深茂高铁深江段打算怎么过珠江口？

大明王朝 · 发表于 2017-10-3 14:31

听说有隧道、虎门大桥公铁两用桥、深中通道

茂名高铁佬 · 发表于 2017-10-3 14:44

隧道.

大明王朝 · 发表于 2017-10-3 14:49

茂名高铁佬发表于 2017-10-3 14:44
隧道.

那么虎门大桥公铁两用还建吗？

茂名高铁佬 · 发表于 2017-10-3 15:32

大明王朝发表于 2017-10-3 14:49
那么虎门大桥公铁两用还建吗？

技术原因，已分开建。

大明王朝 · 发表于 2017-10-3 15:56

茂名高铁佬发表于 2017-10-3 15:32
技术原因，已分开建。

分开建是什么意思？

文宇008 · 发表于 2017-10-3 16:30

技术原因，，至今还在撕逼。。。。

茂名高铁佬 · 发表于 2017-10-3 16:57

大明王朝发表于 2017-10-3 15:56
分开建是什么意思？

公路和铁路的分开建设{:1_1008:}

woshi1238 · 发表于 2017-10-3 18:22

深茂铁路珠江口段采用单隧双线方式;深中通道为东隧西桥八车道公路方式，长约24公里，预计2024年建成;虎门二桥全桥梁八车道，约12公里，最快后年通车。

比条路行下 · 发表于 2017-10-3 22:05

好像海南一样，用船拉过去。

mmrws · 发表于 2017-10-3 22:24

woshi1238 发表于 2017-10-3 18:22
深茂铁路珠江口段采用单隧双线方式;深中通道为东隧西桥八车道公路方式，长约24公里，预计2024年建成;虎门二 ...

其实建隧道是多余的，浪费钱，从南沙接过虎门去深圳机场站，也不远，最多耗时半个钟，还可以方便乘客在虎门下车去东莞其它地方。这样花几十亿搞条隧道，性价比不高，值得吗？疑问中

mmrws · 发表于 2017-10-3 22:24

还有，将来深茂铁路会接入在建中的南山西丽高铁枢纽站，不会转去深圳北

茂名高铁佬 · 发表于 2017-10-3 22:26

mmrws 发表于 2017-10-3 22:24
其实建隧道是多余的，浪费钱，从南沙接过虎门去深圳机场站，也不远，最多耗时半个钟，还可以方便乘客在虎 ...

话不能这么说，南深可能经江门去深圳的。

茂名高铁佬 · 发表于 2017-10-3 22:27

mmrws 发表于 2017-10-3 22:24
还有，将来深茂铁路会接入在建中的南山西丽高铁枢纽站，不会转去深圳北

有联络线去深北。

mmrws · 发表于 2017-10-3 22:32

茂名高铁佬发表于 2017-10-3 22:26
话不能这么说，南深可能经江门去深圳的。

不是很懂，只是觉得可以走虎门过，方便去东莞的乘客，毕竟在东莞工作的粤西人还是很多的

mmrws · 发表于 2017-10-3 22:33

茂名高铁佬发表于 2017-10-3 22:27
有联络线去深北。

这个当然有

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