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话说茂名 发新帖
楼主: 大明王朝

[今日关注] 深茂高铁深江段打算怎么过珠江口?

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发表于 2017-10-3 22:36 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmrws 发表于 2017-10-3 22:32
不是很懂,只是觉得可以走虎门过,方便去东莞的乘客,毕竟在东莞工作的粤西人还是很多的

规划南宁至深圳。途经江门站,江门是珠江西枢纽站的定位。
发表于 2017-10-3 22:53 | 显示全部楼层 | 来自澳门
茂名高铁佬 发表于 2017-10-3 22:36
规划南宁至深圳。途经江门站,江门是珠江西枢纽站的定位。

什么都让猪三脚占好处,都不考虑方便粤西
发表于 2017-10-3 22:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmrws 发表于 2017-10-3 22:53
什么都让猪三脚占好处,都不考虑方便粤西

江门属于大湾区的无法。这个争不了是政策,我粤西只有争取省府交通建设,如高铁,高速,增加资助扶贫我们乡镇交通才是正确,路通才能财通。
 楼主| 发表于 2017-10-4 08:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmrws 发表于 2017-10-3 22:24
其实建隧道是多余的,浪费钱,从南沙接过虎门去深圳机场站,也不远,最多耗时半个钟,还可以方便乘客在虎 ...

其实共用深中通道也可以的啊
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发表于 2017-10-4 09:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
一飞冲天直接冲过去
发表于 2017-10-4 09:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
本来就规划到南沙万顷沙过江,到虎门新建的虎门南站,再接入深圳机场的
发表于 2017-10-4 10:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
比卡超 发表于 2017-10-4 09:28
本来就规划到南沙万顷沙过江,到虎门新建的虎门南站,再接入深圳机场的

这种方案最实际,能兼顾大家
发表于 2017-10-4 12:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmrws 发表于 2017-10-03 22:32
不是很懂,只是觉得可以走虎门过,方便去东莞的乘客,毕竟在东莞工作的粤西人还是很多的
虎门一样有个站在虎门路东一带近长安的位置
发表于 2017-10-4 12:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmrws 发表于 2017-10-03 22:24
其实建隧道是多余的,浪费钱,从南沙接过虎门去深圳机场站,也不远,最多耗时半个钟,还可以方便乘客在虎 ...
以前的公铁大橋就是因为航线问题,还有就是南沙与虎门无有制就点很大建橋
发表于 2017-10-4 12:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmrws 发表于 2017-10-04 10:40
这种方案最实际,能兼顾大家
现在都是这样,只系以前上天,现在入地
 楼主| 发表于 2017-10-4 17:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
mmrws 发表于 2017-10-3 22:32
不是很懂,只是觉得可以走虎门过,方便去东莞的乘客,毕竟在东莞工作的粤西人还是很多的

深茂铁路有在虎门设站吧?
发表于 2017-10-4 22:39 | 显示全部楼层 | 来自澳门
本帖最后由 mmrws 于 2017-10-4 22:41 编辑
大明王朝 发表于 2017-10-4 17:31
深茂铁路有在虎门设站吧?

可能是我弄错了
发表于 2017-10-4 22:43 | 显示全部楼层 | 来自澳门
深茂铁路只是避开广州南,应该会过虎门站,是我搞错了
发表于 2017-10-13 15:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
已经决定了,是隧道,大概要到2023年才能深茂全线通车。
发表于 2017-10-13 23:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
电白崛起 发表于 2017-10-13 15:08
已经决定了,是隧道,大概要到2023年才能深茂全线通车。
经过评审,深圳至江门段跨珠江口通道将采取隧道方案,其中过江隧道段14.05公里。深圳至江门段设计时速250公里。
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