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楼主: 茂名高铁佬

[今日关注] 茂名还需努力改善交通

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发表于 2017-10-5 22:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
广湛沿汕湛高速南侧并行。
发表于 2017-10-6 00:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
改善交通
发表于 2017-10-6 01:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
无影亦踪 发表于 2017-10-5 11:24
深茂铁路。你知道水东到电白东站比到茂名站远的多?

水东一个小小的镇,区区十几万人,怎能与茂名其他七百几万人比!
 楼主| 发表于 2017-10-6 08:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
化北80后 发表于 2017-10-6 01:40
水东一个小小的镇,区区十几万人,怎能与茂名其他七百几万人比!

无法,电白区就是要有三茂铁路站,深茂铁路站,广湛高铁站。同时拥三个站才行的{:1_1014:}{:1_1014:}{:1_1014:}
发表于 2017-10-6 10:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
交通建设应放在第一位。
发表于 2017-10-6 11:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
化北80后 发表于 2017-10-6 01:40
水东一个小小的镇,区区十几万人,怎能与茂名其他七百几万人比!

。。2013年水东湾新城挂牌成立时就39万人了
发表于 2017-10-10 00:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名高铁佬 发表于 2017-10-5 19:23
应该有定案了,成定局了,但不说而已。过阳江就必定不过罗定信宜了,关键是茂名都不说争取走哪里,你看茂名 ...

茂名四线小城市,火车站应集中方便换乘,现在铁总新思路是要客流,以前配合当地政府把高铁站建在远效的思路已改,当年厦深潮汕站建在潮州、揭阳、汕头的三地中兼顾3地证明不行,当然可能的话县级市有站更好,一天有几班停比没有好(韶关乐昌市一天停6对动车),印象中好像益湛线茂名以北是预留200的,茂名政府能不能联合广西申请把益湛贺州至茂名改双线电气化,变废为宝,这样高信地区可以比较快开行动车组北上联南广、贵广,南下接深茂、广湛、广茂。
发表于 2017-10-10 14:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名已上马好多交通项目,汕湛高速过高州化州,玉茂过信宜,还有几条铁路建设中,还有铁路直达港口。
发表于 2017-10-10 14:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
加油
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