梅河广肇湛高铁,其中广湛高铁被列入国家规划,广河高铁则被国家发改委否决

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爱情新呼吸

客流不多？

阿哚

即系讲2030年前广湛会开建或在建，期待1小时到省城

文宇008

得益于深茂线，，要不然，广州也看不到粤西地区的，，厦深出现了，广汕就动工了

粤K闪光辉

阿哚 发表于 2017-10-13 14:57
即系讲2030年前广湛会开建或在建，期待1小时到省城

系矛错，到哪时你都已经半个身体埋在地下

羞家

今日听说有工程人员在汕湛高速南侧测量地质，广湛高铁的前期工作，应该是这是走向，阳春段尽量往阳江市北侧布线，进入茂名后沿汕湛南侧一两公里布线，在茂名北面露天矿与高水路之间建茂名北站。过化州后进入湛江。

ly9596

羞家 发表于 2017-10-13 19:19
今日听说有工程人员在汕湛高速南侧测量地质，广湛高铁的前期工作，应该是这是走向，阳春段尽量往阳江市北侧 ...

想想好了。

505846581

羞家 发表于 2017-10-13 19:19
今日听说有工程人员在汕湛高速南侧测量地质，广湛高铁的前期工作，应该是这是走向，阳春段尽量往阳江市北侧 ...

消息准确吗？汕湛高速经过我们村边（根子镇），三、四年前就有人在我们那里（汕湛高速的另一边）做测量、勘探，当时不知是什回事，按现在这么说来这条高铁大有可能就是这个走向了，大家不用吵了，设茂名北站可能性最大，很可能就在金塘--金山--山阁三角形中的某个地方。

阿哚

羞家 发表于 2017-10-13 19:19
今日听说有工程人员在汕湛高速南侧测量地质，广湛高铁的前期工作，应该是这是走向，阳春段尽量往阳江市北侧 ...

哈哈一早就说是北站，http://m.gdmm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3070370&mobile=2
http://m.gdmm.com/forum.php?mod= ... 073158&mobile=2

羞家

阿哚 发表于 2017-10-13 19:54
哈哈一早就说是北站，http://m.gdmm.com/forum.php?mod=viewthread&tid=3070370&mobile=2
http://m.gdmm ...

我去年时就听内部消息时规划茂北站的了。在高州公布最新规划图时如果细心的人就会看得出来的

羞家

505846581 发表于 2017-10-13 19:43
消息准确吗？汕湛高速经过我们村边（根子镇），三、四年前就有人在我们那里（汕湛高速的另一边）做测量、 ...

如果合理布站，广湛茂名北应该在高水路东侧，山阁路口北侧，洛湛铁路西侧，汕湛高速的南侧合围处，拉大与化州东南站的距离。

羞家

如图，是线路大至走向也是最科学的线路，大站与大站间的距离不少于60公里，大站与小站间距离30公里上下最近距离不小于20公里。大站办理大部分车次业务，小站办理少部分车次业务，即短线车次。

LLSS

350时速高铁线路，有了吴川机场站，应该就没有化州站，(或许直接接现有的茂湛线)。茂名北站对于化州，高州都近，信宜会走包茂高速直达高铁站，这样才能让更多县市获利

羞家

LLSS 发表于 2017-10-13 21:08
350时速高铁线路，有了吴川机场站，应该就没有化州站，(或许直接接现有的茂湛线)。茂名北站对于化州，高州 ...

小站很多是越行站，而办理的业务会很少，都是短线的多。像深圳北到光明城再到虎门站庆盛站广州南站，五个站中有两个是小站，大部分车是越行的，只有少部分车是停靠的

羞家

LLSS 发表于 2017-10-13 21:08
350时速高铁线路，有了吴川机场站，应该就没有化州站，(或许直接接现有的茂湛线)。茂名北站对于化州，高州 ...

广湛茂名站在茂名北侧是最理想不过了，再有就是高铁站很少人骂市区的，中国的南北高铁我都坐过无少，但在高中心区的少之又少。就算建有市中心的也成不了枢纽站。随地城市的人口增加，城市的扩张，原本是郊区的地方慢慢的成了市区。机场，高铁站，汽车站，高速出口太近市区都是影响城市的发展。只有把这些放在郊区才能带旺一带，也能很快的扩大市区