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楼主: 冷空气前锋

[深读茂名] 假若广湛走北线,那结局是非常好的

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发表于 2017-11-12 09:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持走中线,设北站
发表于 2017-11-12 09:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2017-11-11 15:01
所以为了电白旅游的发展,必须设广湛铁路茂名南站,再像独行书斋所说修建一条从信宜到高州到茂南最后进入茂 ...
发你条大命。
 楼主| 发表于 2017-11-12 11:05 | 显示全部楼层 | 来自浙江
化北80后 发表于 2017-11-12 04:24
睡好觉,努力赚钱,有钱了就不必回来了,也不用争了,让海边那些人玩去吧!玩不过人家,只有离开了,此处 ...

我在佛山买房了
发表于 2017-11-12 11:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
查矛此人 发表于 2017-11-11 15:01
所以为了电白旅游的发展,必须设广湛铁路茂名南站,再像独行书斋所说修建一条从信宜到高州到茂南最后进入茂 ...

博大的胸怀,白天作梦{:1_991:}
发表于 2017-11-12 12:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
北线很理想
发表于 2017-11-12 18:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
进旧站最好
发表于 2017-11-12 19:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
过阳江就不会有北线,还是走中线最好,电白北、茂名北(高州南)、化州!
 楼主| 发表于 2017-11-12 21:43 | 显示全部楼层 | 来自内蒙古
尴尬小编配错图了
发表于 2017-11-12 22:26 | 显示全部楼层 | 来自广东
这图是个人的意淫吧?其走向该和三茂慢铁走向基本一致才对!!
发表于 2017-11-12 22:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
就算没有北线了,茂名也应该尽量靠北设站,让更多的人受惠。而不是什么所谓的茂名南站。
发表于 2017-11-13 00:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
不用猜了,深茂开通,废了三茂,直接在三茂改高铁。
发表于 2017-11-13 08:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
之前,化州在高铁高速等方面都输给吴川,难道没有人想过为什么吗?
发表于 2017-11-13 09:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
为奠定600万城区人口的大城市格局,茂名争取建四个站,电白北站(沙朗)、茂名北站(在山阁与金山交界附近)、茂名西站(在公馆与化州交界附近)、化州南站(在河西与同庆连线的中心附近)!{:1_991:}
茂名高铁火车站_1510422143502.PNG
发表于 2017-11-13 09:07 | 显示全部楼层 | 来自安徽

茂名的发展方向是石化城市向海滨城市发展,这是茂名十三五规划上明明白白写的,城市规划是法令,必须遵循的。


中华人民共和国城乡规划法

第二条 制定和实施城乡规划,在规划区内进行建设活动,必须遵守本法。
发表于 2017-11-13 09:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
修路从来就没有使用过最佳路线,都是走得不人性化的路线。看看茂名市区南北两条高速,距离如此近,没有拉开距离。再看湛江也是,所有高速挤进市区的样子。所有路线都是以进市区为主,从来不怕道路拥挤
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