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查看: 7862|回复: 54

[今日关注] 广湛高铁茂名区域走向最优建议之一,

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发表于 2017-11-15 12:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
广湛高铁茂名区域走向最优路线建议,茂名区域设三个站点,能符合群众最大出行利益之一,,
1 高信站,有信阳高速连通,方便信宜东高州东十多个镇群体出行,不用信宜高州群体到阳春坐高铁!
2高州站,有包茂高速 连通,陆信高速边通,方便高州化州信宜大区域镇群体出行,
3茂名站,方便高州区电白区化州吴川方大群体出行!加上将开通的深茂铁路,电白区更方便有之!

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 楼主| 发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
广湛高铁茂名区域走向最优路线建议,茂名区域设三个站点,能符合群众最大出行利益之一,,
1 高信站,有信阳高速连通,方便信宜东高州东十多个镇群体出行,不用信宜高州群体到阳春坐高铁!
2高州站,有包茂高速 连通,陆信高速边通,方便高州化州信宜大区域镇群体出行,
3茂名站,方便高州区电白区化州吴川方大群体出行!加上将开通的深茂铁路,电白区更方便有之! 104544wb2o9pqblgqhjgg4.jpg
 楼主| 发表于 2017-11-15 12:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 丰华正茂 于 2017-11-15 13:01 编辑

与其阳江区域4大站,春湾十阳春十江城十阳西4大高铁站,还不如设计计符合我们茂名区域3大站,比阳江少了一站,,高州2大站十茂名站,这才是符合茂名广大群体的出行虽求的路线,,,,不久的将来还可以与远期南茂高铁相交,设合江十高州十茂名十博贺站!! 104544wb2o9pqblgqhjgg4.jpg


 楼主| 发表于 2017-11-15 12:59 | 显示全部楼层
{:1_991:},,

还可以与远期的南茂高铁相交,,设合江十高州十茂名十博贺站。。
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发表于 2017-11-15 13:01 | 显示全部楼层
按阳信高速走向,从阳春接高州,信宜…,从高州与信宜之间设一个站,然后南下茂名。这个方案妙。也是有可能的
发表于 2017-11-15 13:02 | 显示全部楼层
讨论的内容越来越离谱,越来越儿戏
 楼主| 发表于 2017-11-15 13:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 丰华正茂 于 2017-11-15 13:17 编辑

我们茂名区域3大站,比阳江纸上谈兵路线春湾十阳春十江城十阳西少了一站,,高州2大站十茂名站,这才是符合茂名广大群体的出行虽求的路线,
 楼主| 发表于 2017-11-15 13:18 | 显示全部楼层
我们茂名区域3大站,比阳江少了一站,,高州2大站十茂名站,这才是符合茂名广大群体的出行虽求的路线,
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发表于 2017-11-15 13:22 | 显示全部楼层
高州也太贪心了,给一个站化州
发表于 2017-11-15 13:25 | 显示全部楼层
这个靠谱,不过要问过铁总同不同意?
 楼主| 发表于 2017-11-15 13:25 | 显示全部楼层
天涯0668 发表于 2017-11-15 13:22
高州也太贪心了,给一个站化州

化州有南茂连接高州站,不是没有合江站。方便化北区域,,化州市区到茂名站,多车次,,多选择!
发表于 2017-11-16 08:28 | 显示全部楼层
此建议也不错
 楼主| 发表于 2017-11-16 12:12 | 显示全部楼层

这才是符合茂名广大群体的出行虽求的路线
发表于 2017-11-16 12:36 | 显示全部楼层
支持电白北站,茂名北站,化州站
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 楼主| 发表于 2017-11-22 10:47 | 显示全部楼层
按阳信高速走向,从阳春接高州,信宜…,从高州与信宜之间设一个站,然后南下茂名
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