天冷之后,狮友们的各种“养胎”计划层出不穷,狮友们爱车心切的点,狮子君已经Get到了,但是冬季“养胎”这事,避开误区才安全!

误区一:轮胎出现裂纹需立即换

有的狮友太过紧张自己的爱车,轮胎一出现裂纹就有些紧张,尤其到了冬天,生怕发生什么事故。其实如果轮胎出现的裂痕长度小于6毫米,且没有伤及内部的帘子布材料,在专业的店里修补后还是可以继续使用的。

误区二:换轮胎只需换掉破损轮胎

家用轿车的四条轮胎一般都为同一品牌、相同规格,这样才能保证车辆的最佳性能。因此,在轮胎已经出现明显磨损后,如果有一条轮胎出现问题需要更换,最好将四条轮胎同时更换。

误区三:“冬季胎”就是雪地胎

你以为冬季轮胎就是雪地胎,错!冬季轮胎的定义是适合温度低于7℃下使用的轮胎,并非是适用于雪地的轮胎。雪地轮胎相比普通的冬季轮胎在材料、轮胎花纹等方面都有很大的不同,狮友们要注意区分哦。

误区四:雪地胎就是防滑钉轮胎

并非如此哦,防滑钉轮胎又称冰雪胎,因名称相似经常被大家常误认为“雪地胎”。冰雪胎其实是专门用来针对北方冬天多雪的路面的轮胎,轮胎表面有暗藏的小“钉子”,其实还是很好区分的!

误区五:四季胎可代替冬季胎

胎侧上标示的A/T 的轮胎就是四季胎,A是ALL的缩写、T是terrain的缩写。四季胎的胎面设计和配方更适用于普通的行驶条件和气候状况, 并不特别适合于在光滑冰面和积雪路面上行驶,四季胎只是一种折中的办法,并不是追求性能和安全的最佳选择哦。

误区六:轮胎可以用十年

即使现在路况已经很好了,但是轮胎能用十年的说法也不成立。一般情况下,轮胎的使用时间可以按照两个标准:使用时间不应超过5年;综合路况下行驶里程不超过6万公里。
轮胎养得好,行车才顺畅!
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