广湛客专：省踏勘组传来重磅消息！

文章消息

真圣凌人 发表于 2017-11-26 20:51
是你自己画的吧，这个是可能是350速度的高铁， 一个地级市5站？ ， 你看看 茂名 高州 茂名北 茂名西 化州。 ...

说得没错

血色羽毛球

真圣凌人 发表于 2017-11-26 20:51
是你自己画的吧，这个是可能是350速度的高铁， 一个地级市5站？ ， 你看看 茂名 高州 茂名北 茂名西 化州。 ...

好像很多人的认识有两个误区，都是肤浅的直觉思维造成的。
1.高铁不能拐弯——能，但转弯角度小。在地图上看到像是直角的线路，列车拐弯的时候其实半径足够大，同时降速通过。
2.350速度的高铁，才隔20公里不可能设站——且百度看看一些高铁的设站，20、30公里都可以设站。高铁是服务人的，只有服务人才有经济收益，设站是根据沿途的城市自然分布、经济实力等，考虑到收益，保证速度反而是相对次要的因素。直线速度能达到350甚至以上，但不是全程都能保持。

血色羽毛球

关注点 发表于 2017-11-26 21:39
说得没错

总之支持楼主！你发布的消息与我在网下可靠渠道了解的完全一致！这是好事，说出来有什么好怕的。

不过希望官方早点定下来不要有反转{:1_967:}

海海海

三哥有四站，就是城轨，这样的话……

冷空气前锋

血色羽毛球 发表于 2017-11-26 22:04
总之支持楼主！你发布的消息与我在网下可靠渠道了解的完全一致！这是好事，说出来有什么好怕的。

不过 ...

暂时没收到官方可靠的消息

真圣凌人

血色羽毛球 发表于 2017-11-26 21:56
好像很多人的认识有两个误区，都是肤浅的直觉思维造成的。
1.高铁不能拐弯——能，但转弯角度小。在地图 ...

20公里 一个站 火车没启动就降速了，那是什么高铁。。你见过一个普普通通地级市设五个站的高铁线路吗？ 到底是城轨？还是高铁？

疯狂天涯海角

这样的话，信宜高州化与茂名市区串连一起，很好，希望可以实现。

ly9596

踏勘的可能是南深高铁，不是广湛。

疯狂天涯海角

化北80后 发表于 2017-11-26 14:25
支持广湛走罗信高化。茂名五个站？有可能吗？

大城市城区内站与站之间在十公里内很正常，茂名要成大城市，这是必须的，比如成都，成都站离成都东站10公里，成都站离成都南站10公里，成都南站离成都东站7公里，犀浦站离成都站11公里，成都西站离成都站和南站都在10公里内，只有东站与西站超过10公里，也只有关16公里，上面的图茂名北离茂名西站与足足25公里,这个茂名西站离茂名站也15公里了，难道茂名整体个城市格局比成都更大？

疯狂天涯海角

布谷鸟 发表于 2017-11-26 18:29
西站离北站才几公里？不大可能吧，让高铁一启动就踩刹车？

二站距离足足25公里,已经可以说离得太远了，大城市城区内站与站之间在十公里内很正常，茂名要成大城市，这是必须的，比如成都，成都站离成都东站10公里，成都站离成都南站10公里，成都南站离成都东站7公里，犀浦站离成都站11公里，成都西站离成都站和南站都在10公里内，只有东站与西站超过10公里，也只有16公里，上面的图茂名北离茂名西站与足足25公里,这个茂名西站离茂名站也15公里了，难道茂名整体个城市格局比成都更大？
高铁不是每一个站都停的

疯狂天涯海角

真圣凌人 发表于 2017-11-26 20:51
是你自己画的吧，这个是可能是350速度的高铁， 一个地级市5站？ ， 你看看 茂名 高州 茂名北 茂名西 化州。 ...

二站距离足足25公里,已经可以说离得太远了，大城市城区内站与站之间在十公里内很正常，茂名要成大城市，这是必须的，比如成都，成都站离成都东站10公里，成都站离成都南站10公里，成都南站离成都东站7公里，犀浦站离成都站11公里，成都西站离成都站和南站都在10公里内，只有东站与西站超过10公里，也只有16公里，上面的图茂名北离茂名西站与足足25公里,这个茂名西站离茂名站也15公里了，难道茂名整体个城市格局比成都更大？
高铁不是每一个站都停的

故乡在南海

纸上谈兵

疯狂天涯海角

如果经过阳江走南线我支持南站，但如果走北线可以把茂名下面三个县级市串一起，更值得庆贺，强烈支持！

最爱高州

麦克斯韦 发表于 2017-11-26 18:33
这样的话 阳江会和茂名撕的

真的怕

五和郎1215

真圣凌人 发表于 2017-11-26 22:36
20公里 一个站 火车没启动就降速了，那是什么高铁。。你见过一个普普通通地级市设五个站的高铁线路吗？  ...

站是可能，但班次不同，停不同站点，停信宜就不停高州，停高州的班次就在化州停，同一班不能每个站都停