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查看: 3832|回复: 16

[民生百态] 西粤路摩托二次候车区停车分两步骤,一次候车区还没全面实行,这是不是快了点?

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发表于 2017-12-12 17:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
        现在茂名市区交通岗同时存在三种候车方式:1.新增的摩托二次候车区——如西粤路与油城九交通岗,2.摩托一次候车区——如迎宾路丰年交通岗,2.没有实行候车区
        一次出门如果“幸运”地遇到三种交通岗,不论小车还是摩托司机的判断反应都要不断变化,高峰期路况本就够复杂,
会增加出错机会交通规则越简单明了越有利于司机执行。
建议:
1、摩托二次候车区方式较复杂,待“一次候车区”方式全部实行成熟后再推行。
2、现有摩托一次候车区高峰期面积不够,应增加;且大部分摩托挤在右侧,候车区应画成“右道长左道短”的阶梯形状,提高利用率。
3、摩托候车区应全部涂成黄色,有利于小车和摩托司机识别。
4、——其他的请大家补充......

茂名网讯——
交警部门告诉记者,实行摩托车二次等候区每次约能增加10秒左右的通行时间,能使司机在信号灯由红灯转为绿灯时快速通过路口,提高道路通行能力,预防和减少道路交通事故的发生。如何使用摩托车等候区,交警蜀黍话你知。摩托车候车区的使用方法分为如下两个步骤。


步骤一:当交通信号灯转为红灯时,摩托车要按规定从道路右侧的通道进入摩托车专用等候区等候,不能在汽车等候区中穿插、变道,汽车应在汽车等候区等候。


步骤二:当交通岗信号灯变为红灯与黄灯同时亮起时,摩托车应该向前驶入斑马线前的摩托车二次等候区等候信号灯,汽车应该向前驶入摩托车等候区等候信号灯。



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发表于 2017-12-12 17:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
慢慢就习惯了
发表于 2017-12-12 18:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
管理有序,还是好事情
发表于 2017-12-12 18:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
二次等候区不是影响左边车辆直行了吗
发表于 2017-12-12 18:52 | 显示全部楼层 | 来自广东
看不明白呀
发表于 2017-12-12 19:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
反正我是看不明白
发表于 2017-12-12 19:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
应该在红绿灯上加一个指示牌:红、黄灯同时亮起,摩托车进入二次等候区,汽车驶入摩托等候区
发表于 2017-12-12 19:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
我感觉会有很多汽车不敢开上摩托等候区
 楼主| 发表于 2017-12-13 00:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
tomcat 发表于 2017-12-12 18:07
管理有序,还是好事情

有一次、二次候车区,候车还分两步骤,到时小车、摩托都不知怎停,更堵。
发表于 2017-12-13 11:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
反正我是看不明白啊{:1_1002:}
发表于 2017-12-13 13:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
在迎宾路交通岗摩托车候车区红灯时有些摩托车司机明见前面还有空地就是不舍得加手油往前开一下让后面的摩托车可以进入候车区,或干脆在左转入候车区的分隔线上停住阻挡其他想转入的摩托车,响喇叭当冇听到。
发表于 2017-12-13 14:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
不明白说啥。
发表于 2017-12-13 15:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
摩托候车区应全部涂成黄色。否则,看地面的划线,眼都瞎。
发表于 2017-12-13 21:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
有候车区的绿灯应该显示倒数了
发表于 2017-12-14 16:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
学习了
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