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楼主: 茂湛一家亲

[今日关注] 湛江居然全力支持桂湛高铁经化州,廉江要绝望了

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发表于 2017-12-23 20:09 | 显示全部楼层
化州执死鸡
发表于 2017-12-23 21:01 | 显示全部楼层
湛江化州市。。。。。
发表于 2017-12-23 21:02 | 显示全部楼层
张海高铁也设化州站。。。。
发表于 2017-12-23 21:02 | 显示全部楼层
在电白的湛江人 发表于 2017-12-23 18:15
湛江最新的规划枢纽图,桂湛高铁居然经了化州,那我大廉江怎么为?{: ...

同感,高州怎好????
发表于 2017-12-23 21:04 | 显示全部楼层
哈哈哈哈
发表于 2017-12-23 21:11 | 显示全部楼层
茂名峰仔 发表于 2017-12-23 21:01
湛江化州市。。。。。

别这么说,化州城市也东拓,向茂名靠拢的
发表于 2017-12-23 21:35 | 显示全部楼层
冷锋 发表于 2017-12-23 20:08
哈哈,争取时称茂名西到手又有一套说词不宜叫茂名西,猪八戒戴胸罩。恭喜恭喜

神经病!我什么时候在争取时称过茂名西了?电白的某些人,真会无中生有啊。{:56_920:}
发表于 2017-12-23 21:44 | 显示全部楼层
广漂茂名人 发表于 2017-12-23 21:35
神经病!我什么时候在争取时称过茂名西了?电白的某些人,真会无中生有啊。

那么快翻脸不认帐
发表于 2017-12-23 21:49 | 显示全部楼层
maxman 发表于 2017-12-23 21:44
那么快翻脸不认帐

我从来没说过,猜猜。{:1_991:}
发表于 2017-12-23 21:51 | 显示全部楼层
广漂茂名人 发表于 2017-12-23 21:35
神经病!我什么时候在争取时称过茂名西了?电白的某些人,真会无中生有啊。

如果此图真的,那广湛都经电白了,化州执死鸡得了一个北上的高铁站,叫个化州*的名,电白佬连这个都能眼红,真是服了!是否要将茂名南改为电白站心里才平衡?
发表于 2017-12-23 21:59 | 显示全部楼层
化北80后 发表于 2017-12-23 21:51
如果此图真的,那广湛都经电白了,化州执死鸡得了一个北上的高铁站,叫个化州*的名,电白佬连这个都能眼 ...

别紧张,桂湛高铁是湛江主导,过湛江新机场跑不到茂名的
发表于 2017-12-23 22:08 | 显示全部楼层
化北80后 发表于 2017-12-23 21:51
如果此图真的,那广湛都经电白了,化州执死鸡得了一个北上的高铁站,叫个化州*的名,电白佬连这个都能眼 ...

真不真,就不知道了,拭目以待吧。哈哈···还真有可能被你说中。
发表于 2017-12-23 22:12 | 显示全部楼层
恭喜化州,这条是国家重点的旅游高铁,经过张家界,桂林,海南等站点
发表于 2017-12-23 22:19 | 显示全部楼层
《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》发布 《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》发布  湛江新闻网 1小时前 12月19日,广西壮族自治区建设工程机电设备招标中心发布了《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》。作为引人瞩目的“张海高铁”的重要组成部分之一,桂湛高铁的前期准备工作又向前迈进了一步。 记者看到,在新近发布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》中,对项目作了简要说明——“桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内,项目北起广西桂林市,向南经玉林市后,进入广东省境内,沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市,新建线路全长457.5公里。编制预可行性研究报告,详见采购文件。” 据悉,张海高铁拟按时速350公里标准建设,这条高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,将张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林山水、大容山国家森林公园、东寨港国家级自然保护区、雷州半岛、海南国际旅游岛等众多著名旅游景点串联起来,打造一条黄金旅游带。 今年6月初,广东、湖南、广西、海南四省(区)联合向国家发改委、中国铁路总公司行文恳请将张海高铁项目纳入国家铁路“十三五”规划并在“十三五”期内动工建设。 目前张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划,湛江至海口段已启动前期工作,剩下桂林至玉林至湛江段尚未纳入国家相关规划。今年11月中旬,广东省政协调研组就推进张家界至海口高铁(简称张海高铁)规划建设,在湛江召开专题调研座谈会,表示——省政协将向全国政协会议提交提案,呼吁将张海高铁桂林至湛江段尽快纳入国家路网规划,尽早开工建设。 据介绍,我市正在建设面向未来的现代化快速立体交通基础设施,抢抓机遇,加快交通基础设施建设,实现湛江交通根本性转变、跨越式发展。未来,将有深湛高铁、广湛客专、合湛高铁、张海高铁、湛海高铁等5条高铁在湛江汇聚,形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2-3小时”交通圈。 展望2018年,市交通部门将以实施《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017-2020年)》为抓手,加快交通重点项目建设,努力补齐交通短板,加快构建现代化快速立体综合交通体系,全面提升全国性综合交通枢纽功能。其中,包括加快实施五大高铁工程——完成茂湛铁路电气化改造,建成铁路西站客运综合交通枢纽一期工程,开通深湛高铁江门至湛江段,融入国家高铁网络,结束湛江多年未通高铁的历史。全面动工建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁、广湛高铁,启动张海高铁工可研究工作,改善湛江发展交通区位条件。 运营人员: 魏宇波 MX008 湛江新闻网 1小时前 12月19日,广西壮族自治区建设工程机电设备招标中心发布了《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》。作为引人瞩目的“张海高铁”的重要组成部分之一,桂湛高铁的前期准备工作又向前迈进了一步。 记者看到,在新近发布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》中,对项目作了简要说明——“桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内,项目北起广西桂林市,向南经玉林市后,进入广东省境内,沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市,新建线路全长457.5公里。编制预可行性研究报告,详见采购文件。” 据悉,张海高铁拟按时速350公里标准建设,这条高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,将张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林山水、大容山国家森林公园、东寨港国家级自然保护区、雷州半岛、海南国际旅游岛等众多著名旅游景点串联起来,打造一条黄金旅游带。 今年6月初,广东、湖南、广西、海南四省(区)联合向国家发改委、中国铁路总公司行文恳请将张海高铁项目纳入国家铁路“十三五”规划并在“十三五”期内动工建设。 目前张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划,湛江至海口段已启动前期工作,剩下桂林至玉林至湛江段尚未纳入国家相关规划。今年11月中旬,广东省政协调研组就推进张家界至海口高铁(简称张海高铁)规划建设,在湛江召开专题调研座谈会,表示——省政协将向全国政协会议提交提案,呼吁将张海高铁桂林至湛江段尽快纳入国家路网规划,尽早开工建设。 据介绍,我市正在建设面向未来的现代化快速立体交通基础设施,抢抓机遇,加快交通基础设施建设,实现湛江交通根本性转变、跨越式发展。未来,将有深湛高铁、广湛客专、合湛高铁、张海高铁、湛海高铁等5条高铁在湛江汇聚,形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2-3小时”交通圈。 展望2018年,市交通部门将以实施《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017-2020年)》为抓手,加快交通重点项目建设,努力补齐交通短板,加快构建现代化快速立体综合交通体系,全面提升全国性综合交通枢纽功能。其中,包括加快实施五大高铁工程——完成茂湛铁路电气化改造,建成铁路西站客运综合交通枢纽一期工程,开通深湛高铁江门至湛江段,融入国家高铁网络,结束湛江多年未通高铁的历史。全面动工建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁、广湛高铁,启动张海高铁工可研究工作,改善湛江发展交通区位条件。
发表于 2017-12-23 22:21 | 显示全部楼层
王笑风 发表于 2017-12-23 18:23
廉江有合湛铁路,黎湛铁路,还不知足?

大傻,张海已经开标了

《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》发布
《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》发布

湛江新闻网
1小时前
12月19日,广西壮族自治区建设工程机电设备招标中心发布了《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》。作为引人瞩目的“张海高铁”的重要组成部分之一,桂湛高铁的前期准备工作又向前迈进了一步。
记者看到,在新近发布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》中,对项目作了简要说明——“桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内,项目北起广西桂林市,向南经玉林市后,进入广东省境内,沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市,新建线路全长457.5公里。编制预可行性研究报告,详见采购文件。”
据悉,张海高铁拟按时速350公里标准建设,这条高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,将张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林山水、大容山国家森林公园、东寨港国家级自然保护区、雷州半岛、海南国际旅游岛等众多著名旅游景点串联起来,打造一条黄金旅游带。
今年6月初,广东、湖南、广西、海南四省(区)联合向国家发改委、中国铁路总公司行文恳请将张海高铁项目纳入国家铁路“十三五”规划并在“十三五”期内动工建设。
目前张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划,湛江至海口段已启动前期工作,剩下桂林至玉林至湛江段尚未纳入国家相关规划。今年11月中旬,广东省政协调研组就推进张家界至海口高铁(简称张海高铁)规划建设,在湛江召开专题调研座谈会,表示——省政协将向全国政协会议提交提案,呼吁将张海高铁桂林至湛江段尽快纳入国家路网规划,尽早开工建设。
据介绍,我市正在建设面向未来的现代化快速立体交通基础设施,抢抓机遇,加快交通基础设施建设,实现湛江交通根本性转变、跨越式发展。未来,将有深湛高铁、广湛客专、合湛高铁、张海高铁、湛海高铁等5条高铁在湛江汇聚,形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2-3小时”交通圈。
展望2018年,市交通部门将以实施《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017-2020年)》为抓手,加快交通重点项目建设,努力补齐交通短板,加快构建现代化快速立体综合交通体系,全面提升全国性综合交通枢纽功能。其中,包括加快实施五大高铁工程——完成茂湛铁路电气化改造,建成铁路西站客运综合交通枢纽一期工程,开通深湛高铁江门至湛江段,融入国家高铁网络,结束湛江多年未通高铁的历史。全面动工建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁、广湛高铁,启动张海高铁工可研究工作,改善湛江发展交通区位条件。
运营人员: 魏宇波 MX008
湛江新闻网
1小时前
12月19日,广西壮族自治区建设工程机电设备招标中心发布了《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》。作为引人瞩目的“张海高铁”的重要组成部分之一,桂湛高铁的前期准备工作又向前迈进了一步。
记者看到,在新近发布的《桂林至湛江铁路预可研服务项目采购中标结果公告》中,对项目作了简要说明——“桂林至湛江高铁位于广西和广东省境内,项目北起广西桂林市,向南经玉林市后,进入广东省境内,沿黎湛铁路通道经廉江、遂溪后止于湛江市,新建线路全长457.5公里。编制预可行性研究报告,详见采购文件。”
据悉,张海高铁拟按时速350公里标准建设,这条高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,将张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林山水、大容山国家森林公园、东寨港国家级自然保护区、雷州半岛、海南国际旅游岛等众多著名旅游景点串联起来,打造一条黄金旅游带。
今年6月初,广东、湖南、广西、海南四省(区)联合向国家发改委、中国铁路总公司行文恳请将张海高铁项目纳入国家铁路“十三五”规划并在“十三五”期内动工建设。
目前张海高铁张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划,湛江至海口段已启动前期工作,剩下桂林至玉林至湛江段尚未纳入国家相关规划。今年11月中旬,广东省政协调研组就推进张家界至海口高铁(简称张海高铁)规划建设,在湛江召开专题调研座谈会,表示——省政协将向全国政协会议提交提案,呼吁将张海高铁桂林至湛江段尽快纳入国家路网规划,尽早开工建设。
据介绍,我市正在建设面向未来的现代化快速立体交通基础设施,抢抓机遇,加快交通基础设施建设,实现湛江交通根本性转变、跨越式发展。未来,将有深湛高铁、广湛客专、合湛高铁、张海高铁、湛海高铁等5条高铁在湛江汇聚,形成快速通达珠三角和北部湾城市群的“2-3小时”交通圈。
展望2018年,市交通部门将以实施《湛江市加快交通基础设施建设实施方案(2017-2020年)》为抓手,加快交通重点项目建设,努力补齐交通短板,加快构建现代化快速立体综合交通体系,全面提升全国性综合交通枢纽功能。其中,包括加快实施五大高铁工程——完成茂湛铁路电气化改造,建成铁路西站客运综合交通枢纽一期工程,开通深湛高铁江门至湛江段,融入国家高铁网络,结束湛江多年未通高铁的历史。全面动工建设合湛高铁,力争开工建设湛海高铁、广湛高铁,启动张海高铁工可研究工作,改善湛江发展交通区位条件。
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