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发表于 2017-12-24 14:42
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| 来自广东
楼主提及的别的问题先不讨论，就“高铁促进茂名旅游产业发展进而带动茂名经济发展”的话题说一下个人见解，因为作为一个热爱家乡的茂名人，在本论坛实在看到太多太多的“丢弃炼化工业”、“发展绿色旅游业带动茂名经济”的异想天开的谬论，实在是想尽量从一个客观的、第三方的角度提醒一下茂名父老：
本人因工作原因常年在国内走南闯北，各地的自然风景和人文风景也是看了不少，客观地说，茂名的旅游资源并不出色，无论是自然风光还是人文景观亦或是文化底蕴。在这里“不出色”这个词我已经是用很委婉的说法了，呵呵。
能以旅游产业养活一个城市的，须得是桂林、黄山（黄山+歙县徽派人文…）这样的顶级旅游景观，而且城市也得是人口较少才能养得起。相比之下桂林人口也不算少，所以这么多年来本人遇到过的在外工作的桂林人还是有几个的（但黄山人就没遇到过）。否则，试想想北京的人文景观也是顶级的但如果两千万北京人光靠故宫长城旅游来养活，估计京城的老少爷们一定是活得面黄肌瘦的。
我们茂名人津津乐道的天马山、高州水库、海滨公园、仙人洞、石根山…这些景区，在别说放在全国，就算是在省内也排不上号，这档次的景色省内各个城市几乎都有，没必要专程来茂名看、更吸引不了珠三角的土豪。如果非要说稍微有那么一点儿特色的景区，我觉得应该是“放鸡岛+浪漫海岸”，因为热带海滨风光资源在大陆比较缺乏、而海南岛虽是热带风光成色度更高但综合交通成本和距离来说又相对不那么方便亲民。不过也要打包起来才稍微够分量，因为光是浪漫海岸或光是放鸡岛在省内来比也是很平平的。
所以希望旅游产业作为茂名经济支柱的兄弟姐妹们要多出去走走，见过外边的风景了，对茂名的资源优势在哪里就会有比较清醒的认识了。所以我茂名堂堂800万人口，指望这些实在平平的景点作为经济支柱（哪怕是支柱之一），可能吗？ |
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楼主