摩托车专用车道，我看还是算了吧。

继续进化

规划摩托车专用道，广西和湛江有比较好的方案，茂名却要搞另类。

打铁佬

矛啪 发表于 2018-1-4 17:50
最好的办法是左转的在靠左边车道行驶，右转与直走的靠右行驶，与原先保持一致，中间车道禁止摩托车行驶

这个正解

kj黑人

出些钱，主干道做些立交或涵洞吧。

M说不得

例如汽车未过摩托等候区而红灯了，该走还是停？

北风中

听说过了缓冲期就各行其道！如有违反，必将严惩！那么我想问一下交警叔叔！么托车靠右行驶那么右侧遇有车违停的又怎办呢？拐出去又说不按道路行驶又要罚！不拐吧就在违停车后等？乞不是更堵了？还有就是快到红灯的地方才可左转进入候车区！但候车区的车子己排到了直行车前了！我又如何可以到左边去候车等左转呢？难到我们都会飞？

洞房花钱夜

不知设计那个人小学有没毕业

剪帖板

同意铁叔

wonher

摩托车道成为公交、右转汽车、临时停车、摩托电动车、自行车的混合车道..而且是一条道混合各种车..极其危险.最恶心的是遇到不要脸的临时停车.即使和他说向前开.他压根当没听到.不管后面有多堵...有个问题：绿灯时，在右转车道（摩托车道）直行的话，算不算不按导向车道行驶。

有什么事找我

目前的方案就是治标不治本，还造成了很严重的问题

梦见又和平

洞房花钱夜 发表于 2018-1-4 18:52
不知设计那个人小学有没毕业

开门开门，检查水表的

有什么事找我

可以借鉴下台湾的两段式左转，不过这将会极大地改变人民一直以来的开车习惯，所以这个方案实行的难度很大，目前来讲最好的就是设置摩托车道，有隔离栏那种，摩托按照两段式左转或将信号灯改为一个方向的车左转对面的车也左转，不再左转直行一起放

有什么事找我

我平时开电动车都是到路口前50米就打左转灯，也没觉得什么不妥，现在改得反而越来越难开了

wonher

有什么事找我 发表于 2018-1-4 19:40
可以借鉴下台湾的两段式左转，不过这将会极大地改变人民一直以来的开车习惯，所以这个方案实行的难度很大， ...

那么问题来了，路口太小，候车区压根不够用，高峰时间段，候车区要扩大三倍才够用（如果四个路口的候车区都扩大，已经无路可走）

大明王朝

真是搞得四不像，路边别停车了改为摩托车道，智能停车那项目也该叫停了，把那两千多万拿去规划几个大点的停车场更好