2018年春运节前途经茂名地区加开列车一览

盛夏季节

lamy1987 发表于 2018-1-15 22:55
广州-湛江车底空车回送，不售票。

话说回来，前几年春运也曾经开过湛江-广州的临客，全程14个钟，沿途 ...

时间也太长了14个小时，我前年在茂名西站坐3772列车上广州东，当时在茂名西站上车虽然人数不多且下一站就是广州东站了，但在茂名西站上车没有50人也有大概30人左右了！时间好像是9个多小时左右吧！硬座票价26.6，说出来都没人相信

lamy1987

盛夏季节 发表于 2018-1-15 23:02
时间也太长了14个小时，我前年在茂名西站坐3772列车上广州东，当时在茂名西站上车虽然人数不多且下一站就 ...

因为茂名平时基本上见不到非空调列车啦，确切说五年前真绿皮基本上从茂名大地上绝迹了，除了春运，平时基本上看不到真绿皮（非空调列车）、记得以前1059（广州——达县），广州到茂名就是27元，现在便宜5毛，26.50元，
至于之前那个湛江-广州经过茂名站（现在的茂名西站）是深更半夜，有人上车就不错了

盛夏季节

lamy1987 发表于 2018-1-15 23:09
因为茂名平时基本上见不到非空调列车啦，确切说五年前真绿皮基本上从茂名大地上绝迹了，除了春运，平时基 ...

时段如果不是三更半夜而是早上中午下午的话客源还是可以的！春节前后往返茂名和茂名西的票都不好买，特别是今年还停了那么多车次，买k9049和k1233都没票

丛树林中

lamy1987 发表于 2018-1-15 22:51
还有一趟K1233也可以考虑，别总是局限广州-茂名，打多一个“广州-茂名西”就会有意想不到的惊喜

K1233貌似比K9049更难抢票，我这几天都在抢年前几天的K1233广州--化州，结果开售一分钟就没票了。话说K1233这车在化州的预留应该比茂名西的票多吧？

J.华

lamy1987 发表于 2018-1-15 22:44
关键是开了也没人坐，时间太长，现在广州到湛江南站又不是没有火车，K1233次（深圳东-湛江）

平时可能少人坐,到了春运还是很大量的需求,现在从广州回茂名的一票难求,这趟车如果有卧铺回到茂名就天亮了,不错的.

J.华

lamy1987 发表于 2018-1-15 22:49
往年春运都停短保长，春运K9046停运是车底借去开长途临客，跑外省，广东这边每年春运都有很多外局借调过 ...

真的很充足吗?抢了几天都没抢到,专业人士帮忙看看"列车运行图调整,暂停发售"这些哪天才开卖?

J.华

lamy1987 发表于 2018-1-15 22:51
还有一趟K1233也可以考虑，别总是局限广州-茂名，打多一个“广州-茂名西”就会有意想不到的惊喜

这个趟车的票没落地,我直接抢深圳到茂名西的,下单后提示等待1分钟,结果出票失败.怀疑系统内部搞鬼的...

lamy1987

J.华 发表于 2018-1-16 08:45
真的很充足吗?抢了几天都没抢到,专业人士帮忙看看"列车运行图调整,暂停发售"这些哪天才开卖?

过海列车，我预计可能1月24日-26日这几天就开票了，临近2月1日前肯定会售票，你最好每天都盯下12306

lamy1987

丛树林中 发表于 2018-1-15 23:37
K1233貌似比K9049更难抢票，我这几天都在抢年前几天的K1233广州--化州，结果开售一分钟就没票了。话说K12 ...

你不看看K1233的终点站是哪里？湛江。广州就这么一趟火车去湛江市区，过海车都暂停售票，K1233肯定是被秒杀的节奏，K9049相对好买一些，不过硬卧车厢太少了