本帖最后由 mmczjy 于 2018-2-25 21:53 编辑
2012年以来,茂名市的基础设施得到快速改善。本人粗略统计一下,5年多的时间里,已建成(含基本建成)城市道路或城市组团间道路92公里,在建31公里,加上道路黑底化和改造、公园改造等,成绩显著。但是由于茂名基础设施的历史欠账太多,当前的基础设施可提升和优化的空间还很大。
建议市委市政府再用5年时间,打造茂名市180公里的快速路。
快速路的第一部分为环市快速路,约69公里,把市区周边的9个镇串联起来,见下图。环市南快速路连接鳌头、袂花、七迳3镇和电白市区,途经鳌头北、袂花南、七迳南、电白市区以北,与西部快线、工业大道、茂名大道、潘州大道立交。环市东快速路位于潘州大道与包茂高速之间(含包茂高速延长线),连接坡心、羊角2镇,途经坡心东、羊角东,与市民大道、S281、茂东快线、S372立交。环市北快速路连接山阁、金塘2镇,途经山阁北、金塘南,与茂名大道、S291立交。环市西快速路连接公馆镇、西城片区、镇盛镇,途经公馆西、西城片区西、镇盛西,与S372、茂化快线立交。
在环市快速路的基础上,打造快速路的第二部分,共111公里,见下图。茂沙快线连接沙琅县域副中心和观珠、林头2镇,与环市东快速路立交,约26公里。茂高二线起始于高州市区以东,连接分界1镇,与环市北快速路立交,约25公里。茂合快线连接合江县域副中心及镇江、石鼓2镇,与环市西快速路立交,约36公里。茂化二线起始于化州市区南部的机场大道,与S285、环市西快速路立交,约24公里。
当然,为了充分发挥快速路的作用,市区还需要新建多条道路连接到环市快速路,本贴暂不讨论。缺点:滨海新区起步区、长坡县域副中心、信宜市区、钱排县域副中心等离得较远,暂时没有考虑进来。有需要的朋友继续添加,反正不是你出钱,也不是我出钱,等领导想办法。
该快速路全程不设置红绿灯,与其他连接线通过立交实现互通,双向8车道。通过180公里的快速路及必要的连接线,实现市区与1区、2市、2县域副中心、14镇的高效连接,对于改善投资环境、促进茂名市社会经济快速发展有重要价值,是茂名市走上康庄大道的希望。
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