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关于油城三至六路采用沥青再生技术 进行翻铺改造情况的说明
各位网友：
近日，市城投公司组织专业团队采用沥青再生技术对油城三路至六路实行翻铺改造，首先对路面破损严重的油城三路进行病灶处理，实行单边封闭施工，给广大群众出行带来不便，我们深表歉意，现就大家关切的问题说明如下：
油城路是我市中心城区东西走向的主干道，过往车辆频繁，特别前几年，不少大型重车在此路上行走，道路承载压力大。油城三至六路于2007年7月实行沥青罩面改造，同年10月完工交付使用，经过近10年的使用，沥青路面已出现大面积损坏，局部路面、网裂、麻面等问题，油城三路显得尤为严重。为提高主干道的通行力，方便市民出行，提升城市形象，市委、市政府就该路段的改造问题专门两次开会研究，决定学习广州、汕头等城市的经验做法，采用沥青再生技术对油城三至六路进行升级改造。沥青再生技术是在施工现场通过加热、翻松、添加新材料、摊铺、碾压等一次性完成整个施工过程。这种施工最大程度缩短施工时间，资源重复利用，减少扬尘，降低噪音，绿色环保，节约成本。该施工成本较传统技术节省约20%。
本工程完成后，损害的沥青路面将全面修复，道路标线、路沿石、人行道将全面改造翻新，行驶质量和市民体验亦将明显提升，具体情况可参见效果图。
大家同时也十分关注官渡桥改造施工。官渡桥建于1991年，经过近三十年的使用，根据桥梁安全管理规定，市城管局于2015年委托广大桥梁检测中心对城区桥梁进行全面检测，结果官渡桥被诊断为D类（不合格）桥梁。为确保人民生命财产安全，市委、市政府高度重视，要求市城管局进行加固处理，该桥梁下部结构梁板已加固完毕，接下来对桥面上部梁板结构加固施工。届时，需进行交通管制，也会给市民出行带来不便，但我们会全面统筹考虑，将方案做优，尽量减少扰民。
另外，也有网友提出，“为什么不改造双山路、文明路”。其实，市委、市政府早已安排，文明路是2017年计划实施的沥青罩面及人行道升级改造工程，市城投公司已于去年底完成项目招标工作，今年初已组织施工单位进场施工。而双山二至六路是我们今年计划实施的沥青罩面工程，将由市城投公司组织施工。
为了减少扰民，让大家选择好出行线路，市城投公司会同市交警支队商量好施工方案后，于3月12日在《茂名日报》上刊登了《施工通告》，但未在电视及新媒体上发布，不少市民尚未知悉，结果给不少市民出行造成影响。
为了最大限度地方便市民出行，我们拟在如下几方面进行优化施工方案：
一是采用沥青再生技术对机动车道施工尽可能在夜间进行，包括局部“病灶”处理。
二是根据施工实际需要，若确需在白天施工，将现施行的局部单边全封闭施工改为单边半封闭施工，提升车辆通行能力。
三是督促施工单位进一步优化施工方案，加足人手，备足设施及材料，尽量压减施工期，减少扰民。
四是加大项目施工宣传力度，除在《茂名日报》持续一周刊登《施工通告》外，也将在电视及网络发布，包括在茂名市城市综合管理局网站（http://cgj.maoming.gov.cn/）、微信公众号（茂名市城市综合管理局）、茂名市城投公司门户网站上发布，敬请关注。同时，也请广大市民在市城市综合管理局的微信公众号上发表你的意见和建议，我们一齐共建、共管、共享美丽茂名。
感谢您们对城市建设管理工作的关心和支持！
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发表于 2018-3-19 23:49
