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查看: 3872|回复: 27

[今日关注] 别老是炒作北线,北组团!!迟缓国家建设计划!

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发表于 2018-3-26 09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
       南线南站已经是首选!!在市民公园!距离茂名东站仅仅几公里!!!成本奇低!!!所以首选!!!高铁是首先考虑成本!!不是扶贫!!!不能分散!!只能高度集中在东站几公里处!!市民公园附近!!
timg8_副本.jpg
(小编配图)





发表于 2018-3-26 09:35 | 显示全部楼层
电佬又开始了
发表于 2018-3-26 09:36 | 显示全部楼层
你说的太厉害了,今晚加鸡腿一个
发表于 2018-3-26 09:38 | 显示全部楼层
好!大家鼓掌。。哎哎哎,你拿砖头干嘛
发表于 2018-3-26 09:52 | 显示全部楼层
{:1_992:}
发表于 2018-3-26 10:01 | 显示全部楼层
乙烯尾气的吸收需要你们的参与!!
发表于 2018-3-26 10:18 | 显示全部楼层
茂名南站离乙烯厂比茂名站离乙烯厂远吧,况且茂名站处在乙烯的下风区,站南都是在乙烯的下风区。不过到站南也散得七七八八。茂名南站距离乙烯更远,并且是上风区。乙烯的尾气吹到高州市区也吹不到共青河新城的茂名南站,多虑了
发表于 2018-3-26 10:41 | 显示全部楼层
冷锋 发表于 2018-3-26 10:18
茂名南站离乙烯厂比茂名站离乙烯厂远吧,况且茂名站处在乙烯的下风区,站南都是在乙烯的下风区。不过到站南 ...

没风天呢?不是四面扩散吗?秋冬天不是西北风吗?
发表于 2018-3-26 10:47 | 显示全部楼层
还真当自己是一回事,这样讨论一下还能影响国家大计
发表于 2018-3-26 10:51 | 显示全部楼层
够钟食药啦
发表于 2018-3-26 10:58 | 显示全部楼层
我都不明白整天争这些有什么意义?国家要怎么做,轮到你我这等小民议论的吗?
发表于 2018-3-26 10:59 | 显示全部楼层
批准
发表于 2018-3-26 11:51 | 显示全部楼层
交通建设首要是全国协调发展,就像以前广东只发展朱三一样,茂名南有了深茂和三茂准备升级,广湛走北线下茂名全域发展有什么不好,电白人20公里去茂名坐车都不愿意,苦了信宜100公里下去
发表于 2018-3-26 11:58 | 显示全部楼层
按现在流出来的规划是 无论是北线、 南线都有茂名南站的。。。。可以说 茂名南站怎么都是跑不掉了, 只不过论坛一直都是有很多反对南站的,不甘心,忽略客观事实,又有故意 写什么建西站 北站,来吸引眼球的。。。
发表于 2018-3-26 11:59 | 显示全部楼层
说得好,今天盒饭加鸡腿!
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