别老是炒作北线，北组团！！迟缓国家建设计划！

王笑风

真圣凌人 发表于 2018-3-26 11:58
按现在流出来的规划是 无论是北线、 南线都有茂名南站的。。。。可以说 茂名南站怎么都是跑不掉了， 只不过 ...

北线的南站在开发区

茂名高铁佬

又来搞搞震

怼怼怼

哈哈，高铁考虑的是成本？你真是笑掉我的大牙，讲成本不如不建啊笨。高铁讲的是长远的效益和发展，也是一种投资，明白矛，懵饼

hay

楼猪的思维放在90年代或者早十年前还说的过去，但希望你醒醒，中国已经是第二经济体，如今已经讲求公平和均衡发展的年代，中国高铁已经是世界第一，在这时代背景之下，求的是均衡合理布局，全中国迈进高铁时代！

揽月入星河

玉都山城 发表于 2018-03-26 11:51
交通建设首要是全国协调发展，就像以前广东只发展朱三一样，茂名南有了深茂和三茂准备升级，广湛走北线下 ...

不管走南线还是北线茂名市区都会设站，南北线之争吵得最厉害的按道理说应该是信宜人和阳江人才对……实在搞不懂茂南的为什么也要吵

揽月入星河

即便是从流传最广的图纸来看，北线与南线在茂名市区的设站位置两者之间并不遥远（天哪这图好模糊）

冷空气前锋

皇马波神 发表于 2018-3-26 13:29
即便是从流传最广的图纸来看，北线与南线在茂名市区的设站位置两者之间并不遥远（天哪这图好模糊）

力求茂名地区最大利益

真圣凌人

王笑风 发表于 2018-3-26 12:04
北线的南站在开发区

北线南站也不可能在开发区的， 整个茂南区开发区有多大？也就十平方公里，现在开发区有动车站，新高铁站还在开发区建？，那旧站新站离不了两三公里。简直就是浪费资源，还不如直接入现在的茂名站好了。所以不可能会在开发区建的

大明王朝

那接入现有茂名站不是更好吗？更省钱，有利于站南CBD的建设

王笑风

真圣凌人 发表于 2018-3-28 18:22
北线南站也不可能在开发区的， 整个茂南区开发区有多大？也就十平方公里，现在开发区有动车站，新高铁站 ...

我觉得接入茂名站好

茂名高铁佬

楼主神龟论

茂名高铁佬

湛江机场站 发表于 2018-3-29 10:19
食屎佬，所有龟头集中开入你全家女人山窿里~~~~然后中出，嗯，好臭~~龟头们向你全家女人山窿里吐淡口水出 ...

一个2017.3.29日刚注册的马甲扑街，叨你万九，绝灭，绝拿。

changyilang

为什么不直接在茂名东站设站，非要搞个南站，劳民伤财。