斑马线让行人是法规,是法让/必让,不要再错误宣传从来没有的"礼让"了

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走一走 发表于 2018-4-29 09:30
这种题无解，礼让行人是社会在进步，但是有些地段，人流不停，一台车也别想过。

——行人先过是法定的基本规则，和不闯红灯、不逆行是同理的。有些时候车流不断，一个人也过不了啊。在交通部门未解决人车矛盾之前，行人先过、守法出行是基本原则。

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乡下农民 发表于 2018-4-28 12:28
我觉得，还是保持 绿灯行，红灯停 为好，
如果必须让行人，就成了老子天下第一了，想走哪都行。 不按规则 ...

——斑马线没有红绿灯时行人先过也是法定的基本规则，和不闯红灯、不逆行是同理的。行人乱穿马路也是违规的，但汽车是可以致命的工具，对司机严格要求首先守法规让行人无可厚非，同时也要对行人执法。在交通部门未解决人车矛盾之前，行人先过、守法出行是基本原则。

facs

每次过斑马线心惊惊

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做了就要负责 发表于 2018-4-28 15:52
我就想知道，在斑马线多行人穿过的路段，为何不设置红路灯，难道我车就一直停在原地，等所有行人都通过斑马 ...

——你可以质疑斑马线设置不合理，但斑马线行人先过是法定的基本规则，打算和行人抢道是“以大欺小”，并不可取。繁忙时车也很多啊，难道学生等所有的汽车通过了才能行走？

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瑞文戴尔的莫尔 发表于 2018-4-28 08:10
没有斑马线是不是不用让？

——斑马线事故汽车全责，没有斑马线按过错比例划分。行人违规、汽车无错的，承担交强险外10%赔偿。

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hszr 发表于 2018-4-28 10:55
我觉得在没有红绿灯的斑马线，以及十字路口人行道绿灯行人可以过，右转车也可以通行的时候，车才应该礼让行 ...

——行人违规、汽车无错的，也要承担交强险外10%赔偿，你要想清楚哦。

老道

文明礼让，让社会更文明

裸飞鱼

为何不做个行人天桥或地下通道？

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裸飞鱼 发表于 2018-4-30 13:15
为何不做个行人天桥或地下通道？

因为要花好几百万。