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楼主: 大明王朝

[网络问政] 茂名南站应放在市民大道以北

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发表于 2018-5-5 18:42 | 显示全部楼层 | 来自浙江

说你了?你是:
吸血鬼.jpg
发表于 2018-5-5 18:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
大茂名小市民 发表于 2018-5-5 18:42
说你了?你是:

他是在茂名的湛江人,不要脸的东西又回来了
发表于 2018-5-5 18:49 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2018-5-5 18:51 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 大茂名小市民 于 2018-5-5 18:57 编辑

大茂名的高铁站是属于全茂名人的,就应该选个最大限度能最好服务到大多数茂名人的位置来建设,放边角、只方便小范围人让大数人不方便乘坐就是吸血行为,没人可以否认!
发表于 2018-5-5 18:52 | 显示全部楼层 | 来自浙江
电白老汉 发表于 2018-5-5 18:47
他是在茂名的湛江人,不要脸的东西又回来了

怪不得他如此无耻!
 楼主| 发表于 2018-5-5 18:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
草根法则 发表于 2018-5-5 18:02
如果你选的地方是个终点站的话还可以,但楼主有没有考虑这后的路线呢,想学规划这门课程,不能光看交通图 ...

你的意思就是说,如果放在市民大道北边的话,铁路需要从袂花镇穿过,拆迁量会比较大对吗?
发表于 2018-5-5 18:56 | 显示全部楼层 | 来自浙江
天理昭昭,就是这样吸血!
微信图片_20180412123736.png
吸血鬼.jpg
 楼主| 发表于 2018-5-5 18:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
草根法则 发表于 2018-5-5 14:18
楼主圈的那个地方可以,非常赞同。但以为是下棋?想放那就放那?线路不用考虑吗?请用脑,拜托!乙烯厂用地 ...

在这里我想说个题外话,如果乙烯厂需要继续扩建的话,请不要考虑在茂水路北边扩建了,应该让新建的乙烯装置尽可能离目前的茂名市区远一点
发表于 2018-5-6 08:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
大明王朝 发表于 2018-5-5 18:55
你的意思就是说,如果放在市民大道北边的话,铁路需要从袂花镇穿过,拆迁量会比较大对吗?

正解,想想一个茂名站南广场,这么重要的节点工程却因拆迁问题而浪费了多少时间!
发表于 2018-5-7 16:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
是在市民大道以北大约二三公里处!
发表于 2018-5-9 19:06 | 显示全部楼层 | 来自福建
书中屋 发表于 2018-05-04 21:59
既然那么偏心电白,那将来就让它只服务电白人好了。
哭啦
发表于 2018-5-10 16:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
共青河北部!市民大道以北约一二公里处!选择荒野少房屋处!避开人住热闹区!成本特低!
发表于 2018-6-25 18:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持茂名南站选址市民北,沈海高速南侧,离市区只有5公里左右。 1、茂名南站选址在中心城区。发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,指导意见提到,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区。根据最新版的《茂名市城市总体规划(2011-2035)》中组团定位茂名城市双中心之一,茂名南选址就在茂名中心城区符合该指导意见。 2、省委第十二届四次全会关于广东省区域发展新格局的部署,指出广湛铁路项目建设可充分发挥粤港澳大湾区辐射带动作用,是落实广东省“一核一带一区”区域发展格局及促进沿海经济带发展的需要。茂名南站选址就在沿海经济带内,符合该要求。
发表于 2018-6-25 19:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:56_751:}
发表于 2018-6-25 19:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名南站是绝对不会获得铁总通过的,铁总不是傻子,附近已经有三个高铁站,根本不会再新建一个高铁站,所有高铁项目目前都是亏损的,铁总根本不会在没有客源的地方重复建设浪费资源而且没有客源保证,无论从客源还是对茂名的发展来说,在茂名北部设一个站是非常合理而且必要的
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