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查看: 4700|回复: 33

[今日关注] 深茂铁路是粤西第一条高铁???

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发表于 2018-5-14 22:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
欢迎论坛上各路大师来帮忙科普,茂名有你更精彩!!!
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发表于 2018-5-14 23:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
深茂铁路是沿海快速铁路大通道的重要组成部分,由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西(客站)段组成,全长354.852公里,设计时速200公里
发表于 2018-5-14 23:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
也算是吧
发表于 2018-5-15 01:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
深茂(也有叫江湛)之于茂名实际上是一条失误的路线,首先此路线时速只有200公里/小时,于现在主流时速格格不入,但因当时种种原因,也是没办法。其次,设站上存在问题,因为但是在规划的时候,电白还是落后县,腐败流毒横行,规划在山区也是没考虑多少,反正有站就行,完全不考虑未来的发展。由于深茂设计的失误,可能制约粤西地区的发展,而现在广湛高铁的出现,就是省政府的一次亡羊补牢,而茂名政府也得到一次重新规划的机会,而此时的电白已成区,茂名也制定向东向海发展的机会,因此博贺与茂名南便应运而生。现在电白无意中规划了四高铁站,是历史原因的结果,只是苦了高信化人民,部分人觉得电白把高铁站给抢了,事实设不设站不是电白说了算,而是茂名发展的需要。茂高信化未来一定会像广州一样同城化,城与城之间要么是轻轨,要么是地铁连接,高信化以后会逐步成区,大茂名发展指日可待。
发表于 2018-5-15 02:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
啧啧啧
发表于 2018-5-15 06:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
越说是高铁到时候定价越贵
发表于 2018-5-15 08:09 | 显示全部楼层 | 来自广东
一方水土 发表于 2018-5-15 01:21
深茂(也有叫江湛)之于茂名实际上是一条失误的路线,首先此路线时速只有200公里/小时,于现在主流时速格格 ...

说话不负责人,你给钱高信化修轻轨吗
发表于 2018-5-15 08:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
一方水土 发表于 2018-5-15 01:21
深茂(也有叫江湛)之于茂名实际上是一条失误的路线,首先此路线时速只有200公里/小时,于现在主流时速格格 ...

说话不负责任,你给钱高信化修轻轨吗
发表于 2018-5-15 08:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
一方水土 发表于 2018-5-15 01:21
深茂(也有叫江湛)之于茂名实际上是一条失误的路线,首先此路线时速只有200公里/小时,于现在主流时速格格 ...

确实是有历史原因,电白高铁扎堆,也是一个浪费,不过,现在是高铁时代,茂名现在只有电白了,没了高铁,信高化都注定抛弃了,如果有不信的人,可以看看10年后的化州和吴川,差距不是一点点。
发表于 2018-5-15 08:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
敢说高铁,有人喷你
发表于 2018-5-15 08:50 | 显示全部楼层 | 来自广东
此乃是国家战略铁路,平时客运,兼顾战略物资运送的。高铁是走不了货运列车的
 楼主| 发表于 2018-5-15 11:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
军港之夜 发表于 2018-5-15 08:33
敢说高铁,有人喷你

矛狂,我带到头盔
发表于 2018-5-15 11:53 | 显示全部楼层 | 来自广东
以后,估计还要几十年
发表于 2018-5-15 11:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
正坚嘢 发表于 2018-5-15 08:50
此乃是国家战略铁路,平时客运,兼顾战略物资运送的。高铁是走不了货运列车的

运货有原来的三茂铁路啊
发表于 2018-5-15 12:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
有得坐就行
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