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有网友希望我继续跟进湛江迁建机场的名称问题。虽然我不知道民航管理部门对共建机场的命名是否有安排，但是按照目前国内共建机场的命名规则，我所知道的苏中机场、粤东机场，在投入运营后分别叫扬州泰州机场和揭阳潮汕机场。从上述两个合建机制的命名，可以发现两个规律，即共建机场命名不采用区域名称而一定是采用城市名称，即不叫苏中、粤东机场（筹建时可这样称呼）；二是采用城市名称也有规律，即机场所在地的城市排在前面，其它的排在后面。两个共建机场中前者机场建在扬州，后者机场建在揭阳。
从上述分析中，可以知道如果粤西机场是共建机场，其命名很大可能是湛江茂名机场，或湛江茂名国际机场（需要开通国际航线）。因为机场是建在湛江吴川，所以湛江名称在前。据说后来湛江市不同意共建模式，要独自迁建。一是他们不希望茂名加入，届时机场名称中有茂名；二是他们独自迁建的话可以尽可能地往后拖延时间，让茂名得到机场的利好尽量拖后。阿三们的丑陋正在此，共建机场是09年就在省里安排下推动，但是直到现在仍未动工，这些正是阿三们的阴招。
如果是阿三自己独建，那么这个机场肯定叫湛江机场或湛江国际机场，一点茂名元素都不会有。动车开通后，去广州白云机场、珠海机场，甚至澳门机场会方便得多，我们就坐动车去上述机场坐飞机。如果光靠阿三自己人支撑这个机场，那么它们会与现在差不多，甚至不如现在机场在市区附近。
既然阿三咁独，就让他们坐又贵又少的飞机吧！阿三机场会是第二个珠海机场，租给附近村民拿来晒谷。
（小编配图）
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发表于 2018-6-6 13:52
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