茂名需尽早上马开建高化信至市区的轻轨

冷空气前锋

这回复你们满意吗

王笑风

zbj988 发表于 2018-6-19 08:16
@王笑风 托柒托到柒都矛，最后还是要靠茂哥

@zbj988白切湛江98佬

砥砺奋进

冷空气前锋 发表于 2018-6-19 09:30
这回复你们满意吗

这是茂名政府回复的吗，如果是的话，就奇怪了，既然茂名政府还不知道具体线路，怎么又会在6月11号的交通规划中标识出茂名南站的具体位置

冷空气前锋

砥砺奋进 发表于 2018-6-19 09:56
这是茂名政府回复的吗，如果是的话，就奇怪了，既然茂名政府还不知道具体线路，怎么又会在6月11号的交通 ...

广发改委的回复

天高海阔

轱天鹿 发表于 2018-6-18 23:43
地铁全地下线每千米综合造价6亿至8亿元，高架线为4亿至5.5亿元，轻轨或跨座式单轨为2.8亿至3.2亿元，现代 ...

按你的价格，高化信至茂名的轻轨要400亿以上，这笔钱基本不可能回收，谁肯借给你？以茂名各县区的客流量，汽车运输都远远未饱和，建快速道路时间不会差很多，为何一定要轻轨？

高州007

想得美1111

mmdnr

应该尽快开通火箭

高凉小子

开通火箭？谁去坐，想死的节奏。

踩脚丫

别说轻轨，能有多两辆公交车就心满意足

hjq451883381

百家姓 发表于 2018-6-19 00:07
其实洛湛铁路可以好好利用下，增设一些茂名地区内的快速列车。

洛湛铁路有毛用

hjq451883381

冷空气前锋 发表于 2018-6-19 08:25
争取广湛高铁云茂支线

本来就是从上面下来，支线有毛用

肚饿嗲呐

人家茂南和电白的才是茂名人，高化信自生自灭啦，年底算gdp的时候把数目发来就可以了，平时其他事情就不要唧唧哇哇了，歇着吧。

M说不得

公交发展起来再说，饭要一口一口吃啊

诗林寻欢

信宜的神马快车都坐不满客，还轻轨？你来投资