重磅，广东发改委对广湛高铁线路走向的最新回复，必看

王笑风

新湛江北站，什么鬼

翩若惊鸿

重点对北线方案和中线方案进行研究比选

王笑风

有2大亮点，新湛江北站，南宁铁路局，这新湛江北站是什么鬼，为什么南宁铁路局要插手，这其中耐人寻味，有趣！

ljm5460

南广线和广湛线，部分路线共线的可能性比较大了

大茂名小市民

ljm5460 发表于 2018-6-19 16:37
南广线和广湛线，部分路线共线的可能性比较大了

可能就是样，这样广东省可以联合广西向铁总要投资，因为之前是省内铁路铁总说不投资的，联合广西就不一样了，走北线可能性大增大了

士心

理解力太差了！明显支持南线！

茶山无茶

联合广西就不一样了，走北线可能性大增大,符合规划均衡

hjq451883381

北线了，象世界杯一样翻盘了

大茂名小市民

hjq451883381 发表于 2018-6-19 17:57
北线了，象世界杯一样翻盘了

{:1_991:}生动形象

冷锋

大茂名小市民 发表于 2018-06-19 19:28
生动形象

翻盘还太早，拉了铁总出钱，作为最大投资人重启比选也正常。

boscoLee

冷锋 发表于 2018-6-19 19:33
翻盘还太早，拉了铁总出钱，作为最大投资人重启比选也正常。

（一）2017年2月~3月,受广东省发改委委托,中铁四院开展汕尾至汕头铁路预可行性研究。（二）2017年3月23日下午，广东省铁路建设投资集团有限公司（简称“省铁投集团”）总经理王刚一行到汕尾至汕头高铁项目惠来站现场踏勘，并与揭阳市及惠来县相关领导座谈，就惠来站选址相关问题进行深入交流。
（三）2017年3月~5月,中铁四院完成了本项目初测与勘探工作。
（四）2017年6月,中国铁路总公司和广东省发改委联合组织了本项目预可文件审查。2017年6月,中铁四院完成 本项目可行性研究文件(送审稿)。
（五）2017年10月,中铁四院完成本项目可行性补充材料。本次环境影响评价根据可行性研究及补充材料方案开展工作。


不是翻盘，也不是重启，参考汕汕铁路可以看出经过铁总是其中一个步骤。

砥砺奋进

boscoLee 发表于 2018-6-19 19:36
（一）2017年2月~3月,受广东省发改委委托,中铁四院开展汕尾至汕头铁路预可行性研究。（二）2017年3月23日 ...

这本来就是一个正常的程序，步骤，只是某些高信化不愿意承认罢了

鲜花满月楼

大茂名小市民 发表于 2018-6-19 16:45
可能就是样，这样广东省可以联合广西向铁总要投资，因为之前是省内铁路铁总说不投资的，联合广西就不一样 ...

没进到广西半点土地，还能和广西联合，你真异想天开

鲜花满月楼

ljm5460 发表于 2018-6-19 16:37
南广线和广湛线，部分路线共线的可能性比较大了

可笑，共线就是歪论，相当于建两条运能只能发挥50%的高铁线，你当领导们都和你一样傻呀

鲜花满月楼

王笑风 发表于 2018-6-19 16:15
有2大亮点，新湛江北站，南宁铁路局，这新湛江北站是什么鬼，为什么南宁铁路局要插手，这其中耐人寻味，有 ...

应该计划和合湛组成新的350沿海通道，和宁局协商在湛江的对接方案