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楼主: E123

[深读茂名] 北线起死回生,中铁总带着南宁铁路局来参与规划广湛高铁线路走向了,南线还在希望吗?

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发表于 2018-6-19 23:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
支持北线
发表于 2018-6-19 23:59 | 显示全部楼层 | 来自广东
恭喜北线了走那里电白都支持,只要政府决定就行了,没广湛高铁电白依然迅速发展!
发表于 2018-6-20 00:06 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果是这样,茂名这个大哥就做不成了!比不上小弟了!
发表于 2018-6-20 00:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
冷锋 发表于 2018-6-19 22:27
你说了算啊

别别别,规划问题,还是你说了算。放三角圩你家门口,可以吗
发表于 2018-6-20 00:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
北线确实有利于茂名未来整体发展,而中南线利于目前茂名向南发展的政策。中立而言(我是水东人,平心而论,勿喷),电白已有两站,而城区水东去茂名站也就20~30分钟的车程,可以说现有的站几乎辐射了整个电白。相比之下,高化信更需要高铁站。
发表于 2018-6-20 00:46 | 显示全部楼层 | 来自澳门
查矛此人 发表于 2018-6-19 17:16
广湛客专规划与南深在广东境内部分共线,请南局过来一起踏勘就代表走北线了?

广湛和南深怎么会在高州信宜共线?
发表于 2018-6-20 00:46 | 显示全部楼层 | 来自澳门
查矛此人 发表于 2018-6-19 17:17
支持北线走信宜高州化州!

有没有酸死你?
发表于 2018-6-20 00:48 | 显示全部楼层 | 来自广东
客运专线,客流量排第一位的前提下,北线可能有机会
发表于 2018-6-20 00:56 | 显示全部楼层 | 来自澳门
士心 发表于 2018-6-19 17:48
重点在文章最后一句,好好理解吧!

整个广东都属于粤港澳大湾区。
发表于 2018-6-20 00:57 | 显示全部楼层 | 来自澳门
kong302829 发表于 2018-6-19 18:06
其实设北线合理些。电白人民有需求,要发展;信宜高州人民也是有发展需求。

电白已有深茂两站,够知足了。
发表于 2018-6-20 01:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
如走北线 ,必不经阳江,何必再去阳江踏勘!
发表于 2018-6-20 09:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
可以改一下规划,罗信高化廉湛做一条慢线,新阳茂湛做一条快线,双线以满足粤西对高铁的需求。
发表于 2018-6-20 09:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
乡下农民 发表于 2018-6-20 09:18
可以改一下规划,罗信高化廉湛做一条慢线,新阳茂湛做一条快线,双线以满足粤西对高铁的需求。

阳茂湛已经有一条深茂铁路了,再走阳江电白就是重复了,铁总都看不过去了,所有要求重新调整方案!大大方方争取广湛走罗信高茂化!
发表于 2018-6-20 09:24 | 显示全部楼层 | 来自广东
砥砺奋进 发表于 2018-6-19 17:18
广湛与南深共线,应该是在新兴共线,广湛,南深都有在新兴共线

新兴到新干线机场是四线并行的,并不是共线,是因为广湛与合湛对接的,所以才有宁局参与进来
发表于 2018-6-20 09:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
愿意心痛苦 发表于 2018-6-20 00:56
整个广东都属于粤港澳大湾区。

你就想了,粤港澳大湾区只包括珠三角、香港和澳门,何况别人说的是沿海经济带
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