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楼主: 茂南铭仔

[今日关注] @市城投公司茂南城管 路窄易停车路宽难停车 改造的现状真的合理?29楼市城投公司回复

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发表于 2018-6-24 19:11 | 显示全部楼层
市城投公司 发表于 2018-6-24 17:23
网友茂南铭仔 :
       您好,您反映的“路窄易停车,路宽难停车。请您告诉我改造的现状真的合理”收悉。 ...

既然取消辅道停车位,为何在竹园桥至健康南路辅道却依然停满小车,是宣传不到位还是执行不到位?划好的摩托车专用道让小车停车长期占用,更成为候客拉客专用车道?摩托车行驶到了禁止摩托车行驶的主干道小车道。
这与创文,背道而行了吧?
发表于 2018-6-24 20:16 | 显示全部楼层
又想路宽又想停车位还要绿化{:1_991:} 路就怎么宽还想怎么折腾
 楼主| 发表于 2018-6-24 20:41 | 显示全部楼层
市城投公司 发表于 2018-6-24 17:23
网友茂南铭仔 :
       您好,您反映的“路窄易停车,路宽难停车。请您告诉我改造的现状真的合理”收悉。 ...

感谢回复
发表于 2018-6-24 21:01 | 显示全部楼层
其实茂南区真的可以学习一下信宜 水东那边,拿一条路出来试试,让小车停在两树之间,这样外面机动车道就没人敢占道停车了,也不靠近商铺门口,自然商铺也不敢占车位,开车的人也容易找到车位,皆大欢喜,虽然有其他一点不足之处,但是想想,现在挺适合道路不宽,又缺停车位的茂名现状,有时候去水东感觉那边挺容易停车的,不过也许这有很多缺点,请大家指出
发表于 2018-6-24 22:37 | 显示全部楼层
“既然取消辅道停车位,为何在竹园桥至健康南路辅道却依然停满小车,是宣传不到位还是执行不到位?划好的摩托车专用道让小车停车长期占用,更成为候客拉客专用车道?摩托车行驶到了禁止摩托车行驶的主干道小车道。 这与创文,背道而行了吧?”这个应是交警和城管部门的事吧
发表于 2018-6-24 23:46 | 显示全部楼层
茂南铭仔 发表于 2018-6-20 15:20
免费给商家供应车位

只要是开铺经商的,门前没有足够的停车位, 都是很难经营得下去的。  所以商家是需要停车位的, 商家繁荣, 是可以提供更多的就业岗位, 所以能理解商家门前需要停车位。  至于辅道的停车位,真心应该保留的, 哪里有什么摩托车专走这个辅道的?   很少的, 不符合实际。

一直都建议, 在扩大行车道的同时,应该在两侧增加多一些停车位, 咋现在搞到还少停车位了?   唉!  说多了都是白搭的,随便了。  不浪费口水了。
发表于 2018-8-18 10:47 | 显示全部楼层
要把规划局的人全部炒了,城建连一个县级市都不如,唉…没眼光
发表于 2018-8-18 12:00 | 显示全部楼层
现在共享单车成为了商家圈车位的又一利器,看来这就是职能单位的称职所在,成了帮凶,没有丝毫的措施制止,知而不治,其存在有何用、何用。
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