请问小车和摩托分离有什么好的措施吗？每每看到摩托、小车混战

有什么事找我

高峰期的摩托车多不说，问题是经常在汽车中穿插，如果大意一点的司机没看到就很有可能蹭上去

有什么事找我

希望政府能够给开摩托车的划一条专用车道，能够在很大程度上提高交通安全性

大明王朝

人丑屋穷米6高 发表于 2018-7-5 18:40
不要看那么多新闻 真实情况呢！！！！！！！！！！东莞无牌摩托车一堆满大街走...那些治安仔就敢抓外地人 ...

我是说市区内，市区才是车辆人流最密集的地方

互相尊重

有请茂名的领导到海口参观下就懂得怎么去分离汽车与摩托车了

大明王朝

人丑屋穷米6高 发表于 2018-7-5 19:12
按照你说的人家这些市中心又是商业街道路一车道的怎么办？ 不单一个市 好几个市总同一线比怎么不跟同等级的 ...

你真是什么都拿来比比比，茂名有多少条路一车道的你说说，你为啥又不拿湛江的道路设计来比呢，没条件的搞不了分道很正常，但茂名是有不少道路可以做到汽车摩托分道行驶的

wtn

现在的城市做法有两种，一种是禁止一切摩托车和超标电动车上路，只允许国标电动车在非机动车道骑行，这种做法不太适合茂名，第二种就是像给摩托车划分专用道，分道行驶分道等信号灯

我有一只老虎

wtn 发表于 2018-7-5 19:50
现在的城市做法有两种，一种是禁止一切摩托车和超标电动车上路，只允许国标电动车在非机动车道骑行，这种做 ...

悄悄告诉你，国标20时速电动车一定阻碍交通，很危险的，这种车上路，完全阻碍小车运转速度。

wtn

我有一只老虎 发表于 2018-07-05 20:08
悄悄告诉你，国标20时速电动车一定阻碍交通，很危险的，这种车上路，完全阻碍小车运转速度。

所以就规定必须在非机动车道行驶，不然就罚你

一盏小明灯

双向十车道可以解决问题，左边三条道走小车，右面两条道走摩托，小车可以临时靠最右下车或上车，摩托掉头可以靠近左转道时左转，，，目前茂名道路都系小，好多都系双向四道，六道，根本不能限制到摩托只走一条最右车道，因为右面经常有小车临停或者下客，一遇到了根本过不了，飞过去？？？唯有又开出中间，所以讲唯有增加路面道路才是解决问题根本，希望以后的市区新路道路都系双十车道，不然问题还是在原地踏步

iouyxd

阿三虽然可恨，但也有优点可以学习之处，不妨参考一下阿三的城建和道路的合理分割

站在风口

我就觉得肯定有解的，很多三四线城市在这方面应该是有不少经验可以借鉴的，还是要看zf有没有决心