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查看: 2311|回复: 5

[深读茂名] 建议增设工业大道车道

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发表于 2018-7-7 21:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
    中德大道就快建成通车,这条路直接对接市区南出口,临近茂名大道,到时车流量要比西部快线,潘洲大道还大,但是作为双向六车道且80公里/小时一级公路的中德大道和工业大道南,它们之间却是夹着一段近4公里的双向四车道的厂区路,两边工厂众多,出入路口和减速带众多,油罐车和大货车出入多,降低了南北组团的交通效率。  
    据观察,此段路应该也预留了扩展的条件,估计中间绿化带预留有四条车道的用地,建议增加双向2-4车道,将里面的车道设置为较快车道60公里/小时即可,这样一来,把内侧的双向较速度的2-4车道作为社会过路车使用,外侧的慢速双向4车道作为厂区路,明确了功能定位,各行各路,既保障了行车安全又提高了效率。
    线路与乙烯输油管道交交处有难度,这个得下功夫解决。希望有关部门关注下,是否可行。
线路实景图
111.jpg
222.jpg
地图上示意图
333.jpg
网络借鉴照片
webwxgetmsgimg.jpg

timg (3).jpg
timg (4).jpg
timg.jpg
 楼主| 发表于 2018-7-7 21:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
倒数的三张图为上传多余的图
发表于 2018-7-7 22:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
这个说的好,那段路非常难走
 楼主| 发表于 2018-7-8 11:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
maxman 发表于 2018-7-7 22:46
这个说的好,那段路非常难走

嗯,谢谢
发表于 2018-7-9 19:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
非常同意!本人曾特意在这一段路走了好几次, 发现这的确是一个必须解决的问题。还有, 西部快线连接工业大道的东头末段, 也是这个问题——本来西部快线还是双向六车道, 一到了工业大道, 就莫名其妙地变窄了(双向4车道), 而且连个交通标线都没有......!很煞风景!!!!!!
 楼主| 发表于 2018-7-9 21:12 | 显示全部楼层 | 来自广东
这网友有心,的确,你说的那段也难跑快,有必要增加双向两车道以上。
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