茂名，请不要再搞太多的新城了！

chuanbb

王笑风 发表于 2018-8-21 17:55
多余，茂名主城区在茂南，共青河只不过是个副中心

那你看看未来20年

王笑风

chuanbb 发表于 2018-8-21 17:57
那你看看未来20年

未来100年也是这样，茂南大道准备拓为10车道了，站南CBD建设提速，了解一下

誓不低头

翩若惊鸿 发表于 2018-08-21 15:42
不仅是我认为，智商正常的人都知道只要打通了茂名大道，多赖几个路口，绝对可以分流油十的车流，缓解出入 ...

傻龟，要多少钱，自己不会去看那一块地上都有了些什么么。就纯靠嘴喷就能赢么。反正你的智商完全与我们离线状态。你的智商认为对的，你都赢了。好好去看官渡路，这路是通茂名大道，茂名大道出入口路段偏偏就没什么人流，车流。你又想搞一条如此多余的路出来？以你的智商，就是个败家子。

鸡飞蛋打

楼主看来在羊角投资了很多栋吧，要不也不会整天这样，跟自己利益不挂钩的事谁会天天念叨。

愿意心痛苦

都是为了炒作地皮而已，泡沫过后，留下一地鸡毛。

愿意心痛苦

年年高 发表于 2018-8-21 12:42
看完了回复，百分之九十的人对楼主是否定，还是少数服从多数吧。

这百分之九十都是指某白人吧？！

唔好笑

chuanbb 发表于 2018-08-21 17:57
那你看看未来20年

你太乐观了20年，以为茂名是深圳啊你?我给他50年

愿意心痛苦

在珠三角搞新城我信，毕竟有外来人口作支撑。但在非珠欠发达地区搞所谓新城，还是省省吧。

愿意心痛苦

没有产业、缺少就业机会、缺少外来人口、连当地人口都在大量外流，搞新城给谁住？想想都搞笑。地产商画下饼炒作地皮的把戏而已。

翩若惊鸿

誓不低头 发表于 2018-8-21 18:07
傻龟，要多少钱，自己不会去看那一块地上都有了些什么么。就纯靠嘴喷就能赢么。反正你的智商完全与我们离 ...

知道为什么官渡路没有什么车流么？因为一边被封住了，要从茂名大道进入官渡路，不如直接油城路转入好了，这么明显的原因都看不见，你真的是眼瞎了？做多几个路口要多少钱？比得上在几十公里的山区造一个所谓新城的100%之一吗？为了你的所谓新城，其他城建都不用做了，这么无耻的电白蠢龟，还是缩回你的龟头里面吧

布谷鸟

难啊，大家都难。

翩若惊鸿

誓不低头 发表于 2018-8-21 18:07
傻龟，要多少钱，自己不会去看那一块地上都有了些什么么。就纯靠嘴喷就能赢么。反正你的智商完全与我们离 ...

为了所谓的山区新城电白无耻蠢龟什么无耻弱智的言论都敢说，看着都恶心。市区的城建还轮不到在山区居住，连市区都没进入过，目光短浅的蠢龟来指手画脚

南海之子

誓不低头 发表于 2018-8-21 13:27
你咋就这么二呢，打通官山路，也解决不了茂东一带塞车问题。其次，能把地征收下来么。就算把地征收下来， ...

不要吵了，去浮山岭征地，人少地便宜，容易征地

誓不低头

南海之子 发表于 2018-08-21 20:09
不要吵了，去浮山岭征地，人少地便宜，容易征地

还真别说，浮山岭未来不会差

南海之子

誓不低头 发表于 2018-8-21 13:36
说你二，你就是不信，我能说什么。茂名塞的地方，主要是东汇城，沃尔玛，茂名站这一块。人流车流都塞在这 ...

傻勾勾嘅咩，你意思是头痛治头，脚痛治脚是吧，理解下整体与部分的关系吧，当整体的各个部分有序,具有内部结构的优化趋向时就会构成整体功能大于各部分之和的整体。 城市交通是一个整体，各个路段都是互相关联的，不可分开讲。 打通官渡七路，官山六七路，双山八，茂南大道，然后建东粤路连起来，肯定能减少油十拥堵