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茂名论坛

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楼主: 0668+

[深读茂名] 茂名应借助复兴大道尽快形成一环路

[复制链接]
发表于 2018-8-30 16:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
论坛这么久最靠谱的一张图
 楼主| 发表于 2018-8-30 18:13 | 显示全部楼层 | 来自广东
牛古gu 发表于 2018-8-30 10:37
这个才是最实际的规划

嗯,贴近现实情况
 楼主| 发表于 2018-8-30 19:32 | 显示全部楼层 | 来自广东
feng830318 发表于 2018-8-30 12:54
不错

谢谢
 楼主| 发表于 2018-8-30 19:55 | 显示全部楼层 | 来自广东
dundundun 发表于 2018-8-30 14:37
五环之歌

它比六环少一环
 楼主| 发表于 2018-8-30 20:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
羊角镇山和村 发表于 2018-8-30 16:56
论坛这么久最靠谱的一张图

多谢关注,希望两三年内实现这一愿景
 楼主| 发表于 2018-8-30 22:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
图中设想的环市路全长40公里左右,已建成20公里左右,未建设路线20公里左右,如果按双向六车道,60或80公里/每小时的一级公路标准实施,大概需要10来亿元,如果政府财政能支持,认为方案可行,希望这两三年建成,发展社会,早日造福百姓。
发表于 2018-8-31 12:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
这路都等了20年了,希望早日建成
发表于 2018-8-31 12:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
好顶
 楼主| 发表于 2018-8-31 15:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
往生长谈 发表于 2018-8-31 12:20
这路都等了20年了,希望早日建成

承你贵言
 楼主| 发表于 2018-8-31 17:14 | 显示全部楼层 | 来自广东
dd1218 发表于 2018-8-31 12:23
好顶

谢谢
发表于 2018-8-31 17:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:1_986:}
发表于 2018-8-31 17:47 | 显示全部楼层 | 来自广东
露天矿,几十年了,这个曾经被遗忘的角落,希望城区西北复兴就由复兴大道开始。不过我现在还是有一点疑问:白纸文本上写着复兴大道起点位于“环市西路”与红旗北路延长线相交处,我看那图示,怎么看都是环市北路与红旗北路延长线相交处啊,确定是环市西路吗?目前环市西路的终点可是在公馆机修厂大转盘那哦,要在那边作为起点可是要拆除大量的民房和车间,难度不小。估计是编写的人把环市“北”路,错写成环市“西”路了。楼主的设想也很好,按这个规划交通便捷性更好,但是规划还是根据人文地理现状来。
 楼主| 发表于 2018-8-31 19:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
Rambo林 发表于 2018-8-31 17:19

多谢你美丽的玫瑰花
发表于 2018-8-31 19:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
按上图看,应该是二环了。茂名应该加快东环布局,才能迅速拉开城市架构。
 楼主| 发表于 2018-8-31 20:05 | 显示全部楼层 | 来自广东
Rambo林 发表于 2018-8-31 17:47
露天矿,几十年了,这个曾经被遗忘的角落,希望城区西北复兴就由复兴大道开始。不过我现在还是有一点疑问: ...

首先谢谢你这么有心的分析。的确,复兴大道对茂名发展市区北部、西北部有重大作用。我也对那份文件有异议,有人说从高水路到环市北路,有人说高水路到红旗北路延长线尽头处,其实我更喜欢第二种,能更有作为的空间。现在的环市北路才双向两车道,弯弯曲曲,羊肠小道,成不了大气候,并且处于工业园内,主要是大车走,有名无实,应早日把环市北路之名让给复兴大道。还有一个就是环市西路延伸处,确实很多民房和厂房,增加了建设成本和难度,要发展得牺牲少部分人的利益,这个要看政府的实力和决心了,实在不行,可以在附近处向北延伸,再和复兴大道西延长线相接。毕竟设想图是有点过于理想的[呲牙]
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