复线化和博贺疏港铁路，能否盘活失败的洛湛铁路？

轱天鹿

洛湛铁路，堪称全中国最失败的铁路，由于是单线而且沿途没有省会城市和发达城市，利用率相当低，大部分线段处于空置状态。前年，洛湛铁路湖南段开始复线化建设，而博贺疏港铁路的建设，将使洛湛铁路直通港口，对于盘活整条洛湛铁路，具有重大意义。

万里红

可以的

最爱大信宜

这个确实要重视了，搞好了茂名就有广大的北向腹地了，湛江、阳江都是竞争对手。

轱天鹿

最爱大信宜 发表于 2018-8-29 22:19
这个确实要重视了，搞好了茂名就有广大的北向腹地了，湛江、阳江都是竞争对手。

目前，阳江还没有亿吨港口

dd1218

好主意，顶顶

cqxyman

支持你！{:1_977:}

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支持

jqr123

就算有了疏港铁路，大量货物会走三茂线北上的多，因为在抢铁范围之内。

王笑风

轱天鹿 发表于 2018-8-29 22:33
目前，阳江还没有亿吨港口

阳江港吞吐量比茂名港大！

轱天鹿

王笑风 发表于 2018-8-30 20:31
阳江港吞吐量比茂名港大！

大傻一个

cqxyman

疏港线确实重要，岑茂如没有通港口，真会荒废。湛江是不会给客、货从岑茂走的，因为二手局的利润主要还是湛江、茂名。

1010

这条线废了。

玉都山城

  洛湛铁路最失败就是广东省非珠第一强市茂名段.人口大市经济强市,争取几趟北上列车走高信岑就那么难吗

cqxyman

玉都山城 发表于 2018-9-5 20:57
洛湛铁路最失败就是广东省非珠第一强市茂名段.人口大市经济强 ...

只能讲不作为。一己之见是不求有功但求无错的懒政、怠政思想太严重了。