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楼主: 车之源

[民生百态] 好消息!油城路与茂名大道路口交通信号灯放行方式即将进行调整!

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发表于 2018-9-1 13:34 | 显示全部楼层 | 来自广东
高水路市区段架起才行
发表于 2018-9-1 13:38 | 显示全部楼层 | 来自广东
乘借省运申办的东风,油十应该会修立交的,至少南北方向应该修一条高架。。。看领导魄力了。。。
发表于 2018-9-1 13:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
建议双山、油城路、官渡路通茂名大道都建立交,保证茂名大道这几个路口都无红灯,眼光要长远点。
发表于 2018-9-1 14:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
治标不治本
发表于 2018-9-1 14:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
不是太明白,是说南北方向同时放行左转?那怎么行?
发表于 2018-9-1 14:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名大道南香塘村,秋香饭店旁边有个隧道,但长期积水没人打理,也没有灯。很多村民只能横跨马路,非常危险。从高水路(茂名大道)通车以来,出过无数的交通事故。
发表于 2018-9-1 14:19 | 显示全部楼层 | 来自广东
有酒今朝醉 发表于 2018-9-1 13:44
建议双山、油城路、官渡路通茂名大道都建立交,保证茂名大道这几个路口都无红灯,眼光要长远点。

茂名大道市区段就要成为市区内路了,不再是快速路了,赶快延长潘州大道直通高州,绕过茂名市区才是长远眼光。
发表于 2018-9-1 14:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂南铭仔 发表于 2018-9-1 10:22
对放暂时可以缓解下压力,但是还是缺少立交桥

对放怎么就可以缓解压力?和以前有什么不同,又不是延长时间
发表于 2018-9-1 14:28 | 显示全部楼层 | 来自广东
wtn 发表于 2018-9-1 11:12
感觉治标不治本

治标在哪里?和以前有什么不同,又不是延长时间
发表于 2018-9-1 15:03 | 显示全部楼层 | 来自广东
我建议右转扩建一条封闭道路,右转与直行的硬性分隔开,同时东汇城油十段的车辆只能进,不能出,出口应设立在西边的茂名大道或育才学校边。
发表于 2018-9-1 16:02 | 显示全部楼层 | 来自广东
东汇城的西面的茂名大道应该再开一个缺口方便掉头
发表于 2018-9-1 16:18 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2018-09-01 12:25
茂名的棋盘式街道规划有先天缺陷,导致十字交叉路口过多,红绿灯设置过多必然大大影响交通效率
找原因可以,但我觉得你找错了。这种道路排布没什么不好。按理说路网的通达性越好的道路越不容易堵车,因为它可以在每一个路段都可以不算地分流车流。我觉得茂名的堵车还是因为市区太小了,人太多了。
发表于 2018-9-1 16:21 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2018-09-01 12:30
这其实也是苏联式城市道路规划的最大弊端,在人口、交通流量不大的时候,这种规划问题不大,但人口、车流量 ...
应该说,人口车流量大的时候,什么路网格局都不顶用,因为你的车和人还是这么多。所以还是努力发展新区才是王道
发表于 2018-9-1 16:38 | 显示全部楼层 | 来自广东

治标不治本
发表于 2018-9-1 16:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
北往南方向很多车都是左转进入东汇城的,最有效的方法就是如26楼所说在油十红绿灯往北80米处开一缺口,分流北往南左转入东汇城的车辆。
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