以后从茂名站出来不能直接过马路了，呵呵

大明王朝 · 发表于 2018-10-18 23:10

以后从火车站出来要走多两三百米到交委或三茂菜市场才能过马路，从来没见过有哪个城市的火车站过马路需要走那么远的，然而有地下通道却不启用，肯定会培养出一大批的跨栏高手，不信看看，另外文光路也算是废了一半了，平时高峰期文光路需要左转站北路的车辆一直排到转盘处，可见最需要缓解的是文光路的交通压力，这下倒好做了头痛医生，以后文光路不堵了可是那么多的左转车辆改何去何从呢？毫无疑问又会增加站北路交通压力，相当于将拥堵点转移了，呵呵这招实在是高啊！

茂南铭仔 · 发表于 2018-10-18 23:21

不能左转进入文光路了，是不是打算把中央隔离带铲除做个单行线六车道全部涌入站北路{:1_991:}

谷歌翻译 · 发表于 2018-10-18 23:22

很正常啊，交通绕行缓解人流量

jqr123 · 发表于 2018-10-18 23:23

脑残的改动，真系无言

高州哈哈哥 · 发表于 2018-10-18 23:31

把原本文光街需要左转的车和需要入站的车全部逼去东往西一条掉头路，更加塞到爆。

lq1 · 发表于 2018-10-18 23:34

坐等堵死，看来请的砖家又是调整茂名大道红绿灯的那个吧？

lq1 · 发表于 2018-10-18 23:36

连一个火车站的出入口都搞得四不像，丢假！

llllz1111 · 发表于 2018-10-19 00:29

坐等改回来

我只爱茂名 · 发表于 2018-10-19 00:31

如此改法，看不懂！想知道又是哪个门派的砖家弄的？越搞越堵又该问责谁？

chau · 发表于 2018-10-19 01:10

很普遍的做法。让你绕远一点。带旺沿街店铺的人流。

例如，很多地铁出口是在商场2~3楼里的。
你得在里面转几圈才能出来。

MM宁仔 · 发表于 2018-10-19 01:20

堵死，有病吧

十八寸 · 发表于 2018-10-19 02:07

jqr123 发表于 2018-10-18 23:23
脑残的改动，真系无言

你确定是脑残？你确定你每天都经过？你确定改了之后一定会更堵？

xiaotao21 · 发表于 2018-10-19 07:21

很好奇公交站出来的那么多公交车平常转入文光路的，现在怎样转？直行去到市场在哪里调头？

你层在丝顶 · 发表于 2018-10-19 08:15

非常不人性的做法，人为空耗时间、人力、物力、资源

你层在丝顶 · 发表于 2018-10-19 08:20

改变道路的原本的便捷功能与作用，舍近求远，非常不人性的做法，人为空耗时间、人力、物力、资源。

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