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重磅消息:1.4万亿基建投资启动,35条高铁来袭(附名单)
铁路建闻
35分钟前
国家发改委近日召开的新闻发布会透露,1月份至10月份,全国固定资产投资同比增长5.7%,其中基础设施投资增长3.7%,增幅有所回升。10月份,国家发改委共审批核准固定资产投资项目9个,其中审批6个,核准3个,总投资918亿元。其中,铁路项目最先挑起大梁,投资额占比最多。
尤其是我们的世界名片工程——高铁,高投资额与跨区域、长工期、高标准的建设,在接下来很长一段时间里将成为带动经济发展的最强力引擎。中国史上铁路开工建设的最热潮即将到来,超过14000亿高铁项目来袭。
即将开工的大型高铁项目多达35个,总投资超14000亿元:
超14000亿元的铁路投资,花在哪些地方?
下半年以来,国家发改委已经批复了包头至银川铁路银川至惠农段、上海经苏州至湖州段、重庆至黔江等三个高铁项目(后两个项目计划于2018年年内开工)可研报告,总里程529.14公里,总投资1031.65亿元。
在国务院办公厅于近日发布的《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》中,指出了本轮铁路领域建设开工热潮的聚集地。
铁路领域:将以中西部为重点,加快推进高速铁路“八纵八横”主通道项目,拓展区域铁路连接线,进一步完善铁路骨干网络。加快推动一批战略性、标志性重大铁路项目开工建设。推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区等地区城际铁路规划建设。加快国土开发性铁路建设。实施一批集疏港铁路、铁路专用线建设和枢纽改造工程。
计划于2019年1月开工,总投资840亿元的广湛高铁,同时串联起了长三角与粤港澳大湾区,以及刚刚确立要建设自由贸易试验区和中国特色自由贸易港的国家战略城市——海南。
另外,深圳在高铁网络中也获得了难得的“高铁枢纽”地位。传统上,广东省内的干线交通网络一直以广州为中心,深圳一个既非直辖市亦非省会的城市,则一直处在交通末梢的地位,需要通过广州接入国家干线交通网络。“四纵四横”让深圳直接接入了东南沿海客运专线,“八纵八横”时代则直接接入了沿海通道与京九通道。现在深圳已经拥有广深港高忒,而正在修建深茂高铁以后将直达粤西。
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来源:基建通
(网络配图)
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