计利当计天下利，致湛江

粤k@0668

NO0668 发表于 2018-12-04 13:01
嫌高铁定价不合理，吹完牛了还一样屁颠屁颠跑去坐；有骨气就不去湛江坐飞机。

该争的还是要争，该坐的还是要坐，两回事的

高凉大地

Tuchi 发表于 2018-12-4 09:58
我也来说几句, 其实湛江机场迁建到吴川, 最大的赢家应该是化州和吴川, 受益方最大是我们茂名, 真的不明白最 ...

湛江茂名共建机场，是省府决策。

2000年前后，国家否决了茂名独建机场的申请。然后，省政府要求茂名与湛江共建，但是湛江人一直拖着不建，几次扩改申请只得一两次批准。

09年，汪书记在粤西联席会议上一锤定音：湛江、茂名两地共建机场。

这才是湛江机场往茂名市境靠近的原因，否则，湛江人绝对会将机场建在遂溪（湛江的中心点）。

这个机场是省里的安排，茂名受益也是省里给的，而不是湛江人好心给的。

至于共建机场的名字，国内早已有成例，不是湛江一个机场建设指挥部、甚至湛江市政府可以定的。

等着吧，如果不是湛江茂名机场，这个机场以后还是用来晒谷吧！

Zjcmz

现在还炒鸡厂的名字，没意义

Zjcmz

洗太后人 发表于 2018-12-4 10:23
粤西及北部湾的北海玉林等没发展起来，特别是茂名没发展起来的根本原因是什么？是因为没有一个龙头核心城 ...

加油

受难的耶稣

好贴要顶

风鹰

现在系湛江佬在省里的话语权比茂名大，楼主你所讲的等到广湛高铁开通后，茂名人去广州坐飞机不现实，因为就算广湛高铁在广州设站在广州北，我茂名到广州北最少要一个多小时，高铁起码两百左右，而茂名到杨梅机场只需要三十分钟，打的最多30-50（而且广湛高铁广州站肯定设在广州南，楼主去试过从广州南搭地铁到广州机场的艰辛么？），所以讲茂名人抵制不了的，因为就连水鱼号的高票价，我们泱泱大茂名几多人在论坛上讲抵制，现实系现在周末，水鱼号一票难求。。。反正我不是做生意的，时间不赶，去广州都系搭最便宜的普通火车，只能尽自己的绵薄之力抵制水鱼号

万科草药佬

茂湛一体化跟东亚共荣圈没区别，其心可诛！

凭心而论

放着产业基础良好的地方不要却耍在一个产业基础空白的地方另起炉灶，还冠上华丽的幌子“Xx一体化，打造世界级基地”，忽悠三岁小孩吧?这边的产业离天花顶还远着呢，就这么着急把大项目往别处引，这不是抢人家饭碗吗?按说要扶持谁倾斜谁咱都管不着，但还有其他产业可以发展的，偏偏要在家门囗抢邻居的饭碗。欺人太甚!

忽然忽然

拿出骨气来，都不去湛江坐飞机。

南海之子

风鹰 发表于 2018-12-4 18:07
现在系湛江佬在省里的话语权比茂名大，楼主你所讲的等到广湛高铁开通后，茂名人去广州坐飞机不现实，因为就 ...

别忘了将来有个新干线机场，广湛高铁连通，最多比去粤西机场多半个钟左右，就看机票价钱

愿意心痛苦

一个二奶名，争得不亦乐乎。

在杭州的湛江人

NO0668 发表于 2018-12-05 06:47
拿出骨气来，都不去湛江坐飞机。

拿出骨气来，不坐水鱼号

南海之子

大家猜猜，珠三角新干线机场和粤西国际机场哪个会建的比较快

LOVe2016k3

愿意心痛苦 发表于 2018-12-5 09:04
一个二奶名，争得不亦乐乎。

对于一个穷鬼来说，整个家族人口众多，好多兄弟姐妹裤子都穿不上，有一部分还在外面行乞。有一个给你当二奶的名份，为整个家族脱贫，你还不乐意?

北漂de湛江人

高凉大地 发表于 2018-12-4 13:30
湛江茂名共建机场，是省府决策。

2000年前后，国家否决了茂名独建机场的申请。然后，省政府要求茂名与 ...

高凉大傻，别人省里是说建在茂名湛江两地中间是方便附近城市的居民使用飞机，享用≠拥有，别搞混淆了，还有申报机场的时候是以湛江国际机场为名，既然某茂退出了，现在插一脚不知道是谁的错，讲真，高凉大傻，湛江旧机场即使没有茂名乘客也有180多万，旧机场航班少是制约，什么叫国际机场，什么叫4E线，你以为像你口中说的，啊，什么线路都没有，要等着某茂去救急？别想太多了