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[今日关注] 请政府部门做每一件事时多听听民声,从群众中来,到群众中去。

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发表于 2018-12-4 13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东
作为一名茂名市区居住生活的茂名市民,我反对市区限行大排量摩托车。
    1:首先请贵部门正确认真审视参与飙车这类违法违规行为是哪类人群。
据了解这类人群多为未成年人或无证驾驶,并且驾驶车辆多为无证照无合法来源的摩托车,这些用作飙车的摩托车里面大排量的比率非常非常低。杜绝飙车行为应该依据实际违法违规人群依法依规进行管理和处罚,而不能因此剥夺合法公民合法选择使用交通工具的权利。这样是非常违背了国家法律精神。
正规合法上牌的大排量摩托车,车身价格和使用成本都不低,并不是所有人都能够接受的,更不是这类违法违规人群所能承受的。
使用大排量摩托车作为交通工具基本都是有足够经济能力的成年人,这类人群大部分有稳定合法的工作,并大部分是已成家有家室的人,不存在使用大排量飙车的行为。
    2:综合以上合法大排量的使用成本因素,当做飞抢工具更加是无从谈起,有请列出详细数据,飞抢案件中,作案工具使用大排量摩托的比率。
无牌无合法来源车辆作为作案工具的不能当做依据,这本应交管部门的执法管理工作,更应该加强路面非法不合规交通工具的管理,而不能因此剥夺合法公民合法选择使用交通工具的权利。这样是非常违背了国家法律精神。
    3:噪音扰民的问题,国家有相关规定,能够在车管所正规合法上牌的摩托车必须通过国家法定的尾气排放和噪音标准,才能予以登记发放牌照,既然符合国家法定标准,何来噪音扰民的说法呢?
存在改装排气不合规的现象,国家法律不是要相关的处罚标准作为执法依据吗?不能因少数人的违法违规行为而剥夺所有合法公民合法选择使用交通工具的权利。这样是非常违背了国家法律精神。
    摩托车作为一种交通工具,工具是无罪的,拥有合法牌照的工具更加是无罪的,有罪的只有使用工具的人,勿把罪过推卸的工具上,这是管理者无能的体现。
    最后再重申,作为一名茂名市区居住生活的茂名本地市民,我反对市区限行大排量摩托车。
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发表于 2018-12-4 13:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:55_675:}
发表于 2018-12-4 14:56 | 显示全部楼层 | 来自广东
阐述有理,赞同楼主观点。
发表于 2018-12-4 15:16 | 显示全部楼层 | 来自广东
关于对《茂名市公安局关于限制大排量摩托车在茂名市区部分道路行驶的通告》(征求意见稿)的意见

市公安局交通警察支队法制宣传科:
根据贵局公开征求《关于限制大排量摩托车在茂名市区部分道路行驶的通告》意见的通告精神,现将有关意见反映如下:
一、《通告》于法理不合。《通告》起草说明中提出两点依据:一是125CC以上摩托车数量占全市摩托车总数5.33%;二是违法犯罪分子使用大排量摩托非法飙车、飞车抢夺等违法行为影响市民安全,而且大排量摩托还存在车速快、产生噪音以及是重大交通事故诱因等罪状。个人认为这两点不足以支撑《通告》的起草和实施。
(一)125CC以上摩托数量占全市摩托总数较少,相对来说,也是最好管控的(公安部门能够统计到数据,说明这一部分车辆都是合法上牌上路的,事实也是如此,而真正用于飙车、抢夺的都是无牌无证或假牌假证车辆),对一个本应该通过依法依规去管理的群体,如今却使用一种近乎“放弃”的一刀切管理手段,实际上是损害了人民群众的消费选择权和合法财产权益(依法依规缴纳购置税、保险、车船税上牌的车辆无法上路行驶,工作生活都受到影响)
(二)摩托车和菜刀都只是一个体现人类社会文明的工具,摩托排量的大小和菜刀的种类是相同意义,犯罪分子使用什么工具去作案,起到关键性因素的是人,而不是工具。换言之,犯罪分子可以使用小排量摩托作案,也可以无视《通告》禁令闯入市区作案,真正想要犯罪的人,他会铤而走险,以身试法。其次,正规的大排量摩托是经过国家有关部门检验合格生产出来的,排放、噪音等技术规格都符合国家法规,个别人员进行非法改装的,同样不能代表茂名地区全部的大排量摩托驾驶员,作为公安交通管理部门,不应把工具妖魔化,把使用者妖魔化。
二、《通告》于情理不合。大排量摩托是近年来社会兴起的一种消费倾向,消费者以中高收入人群为主,大部分车主都是有正当职业,教育良好,遵纪守法的公民,行业涉及有机关单位公务员、教师、医生、警察、商人等,并不会因为驾驶了大排量摩托而去从事非法飙车、抢夺等违法行为。而《通告》的起草说明所表现出来的逻辑思维就是简单粗暴地把驾驶大排量摩托人群与违法犯罪分子划了等号,除了个别犯罪分子利用大排量摩托进行犯罪(这个数据还请公安部门认真核实统计,是否真的占大多数?),绝大部分车主都是拥护党,热爱国家,热爱家乡茂名的良好市民,而且他们大多数热心公益,支持公益(如作为后勤车队参加全市性的大型活动;
发表于 2018-12-4 15:31 | 显示全部楼层 | 来自广东
重点不搞,非要搞其他事。
房价这么高,不是抑制一下,
发表于 2018-12-4 17:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
我觉得禁了好,每次这种摩托车在身边过都害怕。
 楼主| 发表于 2018-12-4 17:07 | 显示全部楼层 | 来自广东
Lqwmm505000 发表于 2018-12-04 17:00
我觉得禁了好,每次这种摩托车在身边过都害怕。
电动车没有声音撞了你都不知道什么事才最可怕,大排量远远就可以给个警惕你了,而且开大排量的大多数都是有一定素质教育的,都会礼让行人。
发表于 2018-12-4 17:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
广州深圳禁摩禁泥头,茂名也快了{:1_1014:}
 楼主| 发表于 2018-12-4 17:42 | 显示全部楼层 | 来自广东
总有叼民想害朕 发表于 2018-12-04 17:35
广州深圳禁摩禁泥头,茂名也快了
说得对,你都会说广州深圳,茂名如果变为一线城市,工资水平变为一线水平,我不反对禁摩。
发表于 2018-12-4 17:54 | 显示全部楼层 | 来自广东
如果是为了打击非法飙车、飞车抢夺等违法行为,为何这个区域以外的范围不在管控范围呢?这些地方就任由他们非法飙车、飞车抢夺?搞笑
发表于 2018-12-4 17:58 | 显示全部楼层 | 来自广东
我个人支持。我不会因为个人原因反对。市民安全是第一位的
 楼主| 发表于 2018-12-4 18:27 | 显示全部楼层 | 来自广东
百家姓 发表于 2018-12-04 17:54
如果是为了打击非法飙车、飞车抢夺等违法行为,为何这个区域以外的范围不在管控范围呢?这些地方就任由他们 ...
有理。
发表于 2018-12-4 18:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
百家姓 发表于 2018-12-4 17:54
如果是为了打击非法飙车、飞车抢夺等违法行为,为何这个区域以外的范围不在管控范围呢?这些地方就任由他们 ...

因为市区是人口密集区域,而且前几年茂名某摩飙车事件闻名全省全国,估计是领导下令,交警酝酿了几年还出台了这方案。我不觉得有啥不妥,反而认为交警做的很对,不能为了少部分人的“乐趣”而忘记大多数市民的人身安全,政府部门有责任维护好辖区的交通秩序。

有人说既然我250不能上路,那些小车个个都220他们都可以上路不公平,哈哈,这有可比性吗?当然,不从价格方面说,宝马本田哈雷摩托可买好几台小车,但是,各位可以去市区看看,这么久以来有彪小车的么?没有吧?小车大台而且违章成本贵啊,大多数都能做尊法守纪,而摩托就不行了,茂名无论市区或郊区好多摩托无牌无证的,万一肇事逃逸找谁去?而交警并没有一刀切把所有摩托都禁了,就是考虑到茂名市民的经济基础出行问题,也考虑到城市整体规划有限的问题,所以125这些包括电鸡这些还能上路,交警只是禁大排量摩托入市区而以,真不明白你们有啥好反对的,哦,难道要多数服从你少数人吗?要不让大家在论坛投票决定谁支持谁!!
发表于 2018-12-4 18:35 | 显示全部楼层 | 来自广东
禁大排摩托也应该禁大排汽车
 楼主| 发表于 2018-12-4 18:41 | 显示全部楼层 | 来自广东
总有叼民想害朕 发表于 2018-12-04 18:33
因为市区是人口密集区域,而且前几年茂名某摩飙车事件闻名全省全国,估计是领导下令,交警酝酿了几年还出 ...
已经在茂名在线投票了,反对禁止大排量摩托的占比例的80%,支持政策的占14%。
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