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话说茂名 发新帖
楼主: 茂之香草

[今日关注] 建议谋划茂名南站(广湛高铁)与茂名站(深茂高铁)的交通接驳

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发表于 2018-12-5 16:09 | 显示全部楼层
有轨电车速度很慢的……如果无有独立的路,公交车都快过它
发表于 2018-12-5 17:18 | 显示全部楼层
有轨电车都是淘汰产品,除了用作观光旅游
发表于 2018-12-5 17:47 | 显示全部楼层
直接上轻轨都无妨。
发表于 2018-12-5 19:00 | 显示全部楼层
不需要了吧,茂名南大把客流。
发表于 2018-12-5 19:09 | 显示全部楼层
如果广州火车站有高铁,你还会鸟南站吗?广湛与深茂有同样的目的地,甚至还少了深圳,这个走线在茂名地区是不可能有客源的,
发表于 2018-12-5 19:32 | 显示全部楼层
八字没一撇,过几年再看看吧
发表于 2018-12-5 21:27 | 显示全部楼层
这么远啊?不是说建在牛六架村一带吗?
发表于 2018-12-5 22:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 闻博 于 2018-12-5 23:12 编辑
赤岭大当家 发表于 2018-12-5 14:37
钱呢?没钱计划一万年都是在纸上

信宜、高州和茂名站本来就已经联络起来了,博贺疏港做为洛湛的一部份,也是要和茂高信联通的,只要将疏港和广湛有条支线就能实现,应该要不了多少钱。
发表于 2018-12-6 00:53 | 显示全部楼层
想法很好。
发表于 2018-12-6 07:53 | 显示全部楼层
茂名只要引进几十个大型制造业,然后才带动几十个供应链在茂名设长,人流全部涌向茂名就业安居,房地产发展城市规模拉大,与珠三角或国际交流频繁,高铁轻轨客流增加,高行化往返两地工作生活人流增加,轻轨可期
顶一下
发表于 2019-3-27 14:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 dglgliang 于 2019-3-27 15:01 编辑

茂名南站本来就规划有联络线接驳高州和信宜,在茂名南往东沿包茂高速北上。茂名南站建好以后肯定有全新的电动公交车接驳到各个重要地区,例如水东,茂南开发区,西城,茂东,茂北这些地方,估计以后G1、H1公交车终点会在茂名南站。

有轨电车太耗钱,也不够方便。
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