茂名城市的发展，不能舍近求远，不能脱离市场。

michacljiang

茂东适合本来开发商，一栋一栋的发展

大茂名小市民

不搞城市周边，舍近求远去搞远的地方，就好像泥牛入海，大海捞针，效果看不到，摸不着，迟早会败的一塌糊涂。尽管茂名东很多村庄，还是有那么多开发商愿意投大价钱去旧村改造，就是因为他的优势无其它方位能比，商人的眼光是最毒辣的，错不了！只要政府重点开发茂名东，茂名东就和主城区连成一片，每年市区面积都不不断扩大，效果立竿见影，每年都看得到。投远的地方就等着钱打水票吧！

踩脚丫

顶下

愿意心痛苦

am258 发表于 2018-12-31 03:48
跳跃式城市发展，近的看湛江，霞山和赤坎经过30+年才勉强连起来，两地相隔才10几公里，人家还有大码头支持 ...

是的，海东新区就在市区对岸，只隔了一条桥，但人气都集聚不起来，三哥也想开发海东，但市场会自主选择的。

大明王朝

共青河新城就是一鬼城！

老夫子GTX

牛皮不要吹的那么响啊，茂名市中心的烂尾楼兴和广场，谁能解决，谁就是包青天。

时光的味道

愿意心痛苦 发表于 2018-12-31 17:53
是的，海东新区就在市区对岸，只隔了一条桥，但人气都集聚不起来，三哥也想开发海东，但市场会自主选择的 ...

说海东新区比共青河新城好的都是脑子有问题的。因为只有一座桥通过，有时候看似隔着几百米的江，但经常要转上几条路，走上近十公里才能过桥。而且小汽车过桥又要每次15元（或者包月650）的过桥费。因为过桥排队收交费，上下班高峰期经常能塞上一个小时。每个月多几百元的过桥费和时间，如果是工作和家隔了这条桥的话绝对会让人疯掉。而茂名市区到共青河新城路网还算好，又不用过路费。从湛江市区到海东新区的时间钱财绝对比茂名市区到共青河新城的时间钱财多得多。

凭心而论

茂东的房价与本地经济水平背离，二与国家的调控政策背离，三与周边配套背离，四与城市发展方向战略背离。三旧改造成本高，融资难，风险高，大房企看不上，小房企没实力，在本地以三旧改造方式进行城市扩容是行不通的。

凭心而论

假设茂名的平均工资是五干，夫妻二人年收入为十二万剩以房价收入比(合理值为6)，12x6=72万，72万能买到什么房子呢?过万房价的地方能买到70平方的鸽子笼，八千以上的能买到80至90平方的楼密密，在市民片区，目前能买到100+平方2.5容积率的高标准住房。

LD小马哥

很好，支持东扩。

羊角镇山和村

已阅，退下吧

有酒今朝醉

没有人口为基础的城区，都是扯蛋，共清河新区，的确不科学，在那里建个一两楼盘，建一间学校就成商住区了？太可爱了，茂名本身一直就欠长远规划，且也不科学。城区拓展，必须循序渐进，配套跟进，才能形成吸引人的进入，在没有人资源及产业的支撑下，远离主城区搞新区，的确可笑，不要以为主政者就比老百姓看得准，高手一直民间。从97年搬来茂名市区，已二十年，有些嘢比你哋些后生人睇得透好多的，因为水东开发区、茂港区是最好的见证。

有酒今朝醉

掌声茂名 发表于 2018-12-30 13:33
政府的每一个重大决策都会经过专家学者充分的调研和论证，综合各方面因素（比如：资源、人文、交通、产业 ...

投资商那里都想去，且都有风险。按你讲，那保利为何不去，碧桂园为何不去？