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楼主: 天高海阔

[民生百态] 深茂铁路春运车票比潮汕更难抢,是因为粤西平日客流不多车次少

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发表于 2019-1-5 14:33 | 显示全部楼层 | 来自广东
太贵了,
发表于 2019-1-5 14:39 | 显示全部楼层 | 来自广东
呵呵,潮汕的客流比粤西多?广铁试试看  降票价跟潮汕一样。
发表于 2019-1-5 15:15 | 显示全部楼层 | 来自广东
{:1_1006:}现在还是倔头巷,断头路,有这个客流量已经是很不错了。
发表于 2019-1-5 17:11 | 显示全部楼层 | 来自广东
拿107比181,你们这些网友真会想
发表于 2019-1-5 17:46 | 显示全部楼层 | 来自广东
天高海阔 发表于 2019-1-1 00:52
茂名站7月共发送26.8万人,其中动车16.8万人占六成,推算100天89.97万人应该包含了普铁。
潮汕站去年月 ...

因为茂名站辐射的范围太窄,偏于一隅,所以客源是肯定少的。人家潮汕站处于三市中间,辐射三个地级市!
 楼主| 发表于 2019-1-12 22:44 | 显示全部楼层 | 来自广东
dahaoren 发表于 2019-1-5 15:15
现在还是倔头巷,断头路,有这个客流量已经是很不错了。

不计去厦门人数,从潮汕站出发的的客流每月50万,比茂名湛江加起都多
发表于 2019-1-13 10:17 | 显示全部楼层 | 来自广东
广州南站目前是国内客流第一站,但是只有28线。广州南发往粤西地区的动车,已经和广珠城际共用站台,加车的可能性不大,现在重联的车次越来越多。
 楼主| 发表于 2019-1-26 13:45 | 显示全部楼层 | 来自广东
高凉大地 发表于 2019-1-13 10:17
广州南站目前是国内客流第一站,但是只有28线。广州南发往粤西地区的动车,已经和广珠城际共用站台,加车的 ...

广珠设计是150对车次的。深茂线周末也会多几趟车,平日就取消了,说明车次是可以增加的,车次少还是因为客流不够啊。
发表于 2019-1-26 13:57 | 显示全部楼层 | 来自广东
明知是水鱼号,还坐那么多干嘛
发表于 2019-1-26 14:08 | 显示全部楼层 | 来自广东
往粤东方向的高铁都是出省的,我们到湛江就是尽头了。
发表于 2019-1-26 14:30 | 显示全部楼层 | 来自广东
来一次摩托大军回茂名!
发表于 2019-1-26 15:10 | 显示全部楼层 | 来自广东
茂名动车36趟,中山广珠动车100趟,茂名的平时不多趟不说他了,春运也不多几十趟,差评,没有票回家
发表于 2019-1-26 18:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
高信化表示大巴一站直达
发表于 2019-1-26 18:40 | 显示全部楼层 | 来自广东
SukeyaMoon 发表于 2018-12-31 17:10
反正节日都是很难买票

  票价贵太多,不赶时间还真心不想做
发表于 2019-1-28 02:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
水鱼号谁会搭
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