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楼主: 如风而过

[今日关注] 2019年茂名邻居三哥城湛江

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发表于 2019-1-20 10:01 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2019-1-20 09:53
高铁对于大多数人去机场并不见得方便,因为高铁站离市区远(湛江、茂名都是),而且不是随到随走;此前消 ...

在现在旧机场的位置那里
 楼主| 发表于 2019-1-20 10:03 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
E123 发表于 2019-1-20 08:06
调顺跨海大桥一级快速路+机场高速调顺连接线+机场高速

机场高速是指湛江~吴川高速?调顺岛大桥位置到湛江新机场多少公里?
 楼主| 发表于 2019-1-20 10:10 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
如果这线路图没有问题,感觉湛江市区自驾去新机场还是不够方便,都面临着收费或绕行太远的问题
20190120_1590349_1547950184813.jpg
 楼主| 发表于 2019-1-20 10:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
北漂de湛江人 发表于 2019-1-20 10:01
在现在旧机场的位置那里

应该不是吧。现在湛江机场位置是之前湛江规划的湛江新客站枢纽,但上面好像不同意,反而是规划建设新湛江北站,应该大体是在遂溪和赤坎之间的
发表于 2019-1-20 10:15 | 显示全部楼层
123打老虎 发表于 2019-1-20 00:26
茂名市区和湛江市区都可以搭高铁过去,比建地铁还快,就是怕高铁价格还是宰水鱼

广湛客专开通后,可能有机场专线,新机杨-海东-新湛江站-西站或南站,还可以延长到东海岛和茂名。
由于湛江对机场有补贴政策,估计也会对这个专线充值,票价可能不会很贵。
 楼主| 发表于 2019-1-20 10:16 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
北漂de湛江人 发表于 2019-1-20 10:01
在现在旧机场的位置那里

查了一下。【湛江枢纽:新建湛江北与湛江西和湛江站形成一主两辅格局】1.客运:结合广湛、合湛、湛海、桂湛线路引入,新建湛江北作为枢纽主客站,与湛江西、湛江站形成一主两辅格局。湛江北主要办理广湛、湛海,湛江西(客)主要办理江湛、合湛,湛江站主要办理黎湛、桂湛客运列车作业。
发表于 2019-1-20 10:18 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2019-1-20 10:03
机场高速是指湛江~吴川高速?调顺岛大桥位置到湛江新机场多少公里?

机场高速就是汕湛吴川支线
 楼主| 发表于 2019-1-20 10:24 | 显示全部楼层
新湛江北站有权威的具体位置吗?如果是在现湛江机场的位置,感觉方位有点混乱了。为什么之前有说法是在赤坎北部和遂溪交接的地方?…………中铁总广州局、南宁局有关负责同志,广州、佛山、湛江等市有关部门负责同志及集团铁路规划部、资源开发部有关同志参加了现场踏勘研讨会议。  丁亮一行先后踏勘了湛江枢纽内的新湛江北站、湛江站、跨海隧道等地点,区间线路方案中的湛江国际机场、化州、高州、信宜、茂名站、阳江、阳春、恩平、云浮、罗定、新兴、新干线机场、丹灶等地点,广州枢纽内的佛山西站、佛山站、佛山至佛山东沿广三高速段、广园西路等地点。  研讨会议就项目线路宏观走向方案、引入广州、湛江枢纽方案等进行了充分讨论。
发表于 2019-1-20 10:28 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2019-1-20 10:13
应该不是吧。现在湛江机场位置是之前湛江规划的湛江新客站枢纽,但上面好像不同意,反而是规划建设新湛江 ...

就是那边,霞山西是未来湛江市区重点的发展方向,其他城区基本饱和了
发表于 2019-1-20 10:29 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2019-1-20 10:16
查了一下。【湛江枢纽:新建湛江北与湛江西和湛江站形成一主两辅格局】1.客运:结合广湛、合湛、湛海、桂湛 ...

湛江新北是粤西最大的站房,是整合了所有高铁线路
 楼主| 发表于 2019-1-20 10:32 | 显示全部楼层
军港之夜 发表于 2019-1-20 10:18
机场高速就是汕湛吴川支线

嗯。不知道从调顺岛大桥位置到机场高速出口有多少公里?从示意图看,从机场高速(湛吴高速)出口到机场还有相当一段距离,莫非这段就是湛江规划的空港快线?(在湛江新机场附近看到有空港快线的规划,但不清楚具体的走向)
发表于 2019-1-20 10:45 | 显示全部楼层
有规划城轨。
 楼主| 发表于 2019-1-20 10:49 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
从这示意图来看,湛江市区到新机场的自驾还是非常不方便:线路1:海田路~325国道~沈海高速~沈海高速机场北出口。主要问题:沈海官渡出口到湛江市区距离太远,用时太长。线路2:海田路(调顺岛)~调顺岛大桥~机场高速新机场出口(或转汕湛高速机场南出口)。主要问题:调顺岛大桥跟机场高速要两次收费,目前湛江主城区到调顺岛大桥也并不顺畅。线路3:湛江海湾大桥~省道373~汕湛高速机场南出口(或转机场高速)。主要问题:海湾大桥和高速两次收费,省道373不够顺畅,用时太长
20190120_1590349_1547952555247.jpg

 楼主| 发表于 2019-1-20 10:55 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
军港之夜 发表于 2019-1-20 10:15
广湛客专开通后,可能有机场专线,新机杨-海东-新湛江站-西站或南站,还可以延长到东海岛和茂名。
由于 ...

如果广湛高铁是走新机场~海东新区~新湛江站(旧机场),那么这个规划对于湛江来说是最理想的,主要解决湛江市区到新机场的票价问题即可。但小车自驾的问题,好像湛江还没有理想的解决方案规划(方便快捷、费用低)
 楼主| 发表于 2019-1-20 11:13 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP
王笑风 发表于 2019-1-19 17:32
现在的城市不缺房子,缺优质的生活环境。一味建房子,不搞好绿化,品位跟不上,是不会有大发展的,吸引不 ...

有些人觉得房子更重要,环境就是个屁。看看茂名西粤路、油城十路(城市新建区)那密密麻麻、密不透风的高层住宅楼,可见这座城市的追求。茂哥说GDP超过三哥,财政数据也相当,城建却天差地别,该谁无语?
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