论油十路口改建下沉隧道的重要性。

anypro

个人认为，油十既不适合建隧道也不适合建高架，因为油十交通岗的地势比南面低很多，再建隧道的话，路面就以60度角直插下去，也不适合建高架，周围地块会贬值。解决堵车的问题，可以加快东粤路、东环路、双山八、官山七等茂名大道东面路网的建设，实在要改油十交通岗，可以考虑在油十交通岗南北方向各500米处建下沉隧道右转调头（北面隧道可考虑与官山七横穿茂名大道隧道合建），油九与油十之间建花圃分隔，再建条人行天桥就行了！

茂东新区

什么人都有

gui231

北极LL 发表于 2019-1-27 23:37
只搞隧道也不行吧，不止怕水淹，左转车怎么转啊？

到珠海看看怎么左转吧，没见过世面

我是柚子宝宝

油十路口，茂名大道的隧道。茂名大道车流量大无争议了。

傻傻问

暂时无需改，有关部门要精打细算。

梦回家乡

北极LL 发表于 2019-1-27 23:37
只搞隧道也不行吧，不止怕水淹，左转车怎么转啊？

在隧道桥面转啊？脑子转不过来？

新茂名心

北极LL 发表于 2019-1-27 23:37
只搞隧道也不行吧，不止怕水淹，左转车怎么转啊？

这个只要肯出隧道的钱好办！茂名大道中间弄个4-6车道的直行车道的下行隧道，现时8车道的路面减去4车道后每个路口剩下的弄3—4车道的地面车道（2条左转，1条右转弯弧形车道），4侧路口的右转弯车辆直接走最右侧转弯车道不用等灯，然后4侧路口的左转弯车辆就在直行隧道的顶上（二层地面）轮着等红灯左转————类似潘州大道电白迎宾大道（恒隆新城）路口那个“地下隧道，地面转盘”那样的设计，我觉得这样是最完美的！

新茂名心

梦回家乡 发表于 2019-1-28 23:32
在隧道桥面转啊？脑子转不过来？

对，现时的潘州大道与电白迎宾大道交汇处就是这样！

北极LL

新茂名心 发表于 2019-1-28 23:56
对，现时的潘州大道与电白迎宾大道交汇处就是这样！

有道理，我明白了～～

绿茶树

茂名发展规划跟不上发展趋势，高层管理人才缺失，或根本是一群不求上进胸无大志混日子的

北极LL

gui231 发表于 2019-1-28 20:31
到珠海看看怎么左转吧，没见过世面

可以跟我讲讲珠海的大世面嘛？我很向往。