茂名市区新建的路应该要有这个标准

大明王朝

现在国家在提倡窄马路密路网，但根据茂名的实际情况马路既不能太窄也不能过宽，我认为市区最好的就是主路双向六车道加双向四辅道，摩托车走辅道，希望新建的东粤路、东环路、双山七等道路都能有这个标准！

（网络配图）

回归线南

这样就变成了10车道了，好像不太可能做到，但建辅道给摩托车走的建议很好

小小佩奇

我怕到时，辅道用来做停车位了

wtn

你觉得辅道真的会给摩托车走?想多了！

物茂自名

现在国家提倡窄马路密路网，主要是从全中国境內去考量，侧重面向广阔县市乡镇乡村而言是多些。但地级市以上大城市和人口多车多的地方，应该是宽马路多路网，否则就要等于是塞车要成常态。这是根据各地不同情况而应有所不同和区别的，这才科学，不要被死板教条。茂名新建的路应视各种道路功能等级状况而有所不同和区别，最好就是双向八至十车道以上（如考虑到时序需求因素，就应预留扩阔之地），并且应设置标分好各类人各种车能可各行其道互不至干扰，要不，道路就会建成没多久就要落后，就被现实实际所逼须频频扩建翻修，而自寻烦恼，造成劳民、扰民、伤财、浪费。

MSJ

物茂自名 发表于 2019-2-17 23:46
现在国家提倡窄马路密路网，主要是从全中国境內去考量，侧重面向广阔县市乡镇乡村而言是多些。但地级市以上 ...

茂名的路规划与建设已严重落后，茂名最好的路茂名大道双向只有八车道，没有辅道，也没有绿道，甚至有些路段人行道也没有。

kkkkks

高凉路变8车道，车是可以入来了，但是无位停车！！！

gqsfool

MSJ 发表于 2019-2-18 09:02
茂名的路规划与建设已严重落后，茂名最好的路茂名大道双向只有八车道，没有辅道，也没有绿道，甚至有些路 ...

可以慢慢加！

anypro

官山一至四路，前两三年改成了六车道，官山五路作为近几年建设的市政道路，也才是四车道，现在已是瓶颈，看看什么时候又要扩建？？？

kd82888288

摩车应该有专用车道的

gqsfool

实用就行

回首一掏

感谢分享，受益良多！

蓝天_zh

楼主有此观点，难得，表扬一下{:1_986:}{:1_1014:}

蓝天_zh

市区道路不单是要建6车道+4辅道，实行摩托车辅道行使，而且红绿灯路口的间距至少1000米以上

gqsfool

蓝天_zh 发表于 2019-2-18 16:01
市区道路不单是要建6车道+4辅道，实行摩托车辅道行使，而且红绿灯路口的间距至少1000米以上

江门的摩托车很少走辅道，都走主道的多！