QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录,快人一步

扫码登录更安全

登录 | 注册帐号 | 找回密码

茂名论坛

  • 关注抖音号
  • 关注公众号
  • 下载APP
  • 扫码关注抖音号
  • 扫码关注公众号
  • 扫码关注APP
快捷导航
楼主: 如风而过

[今日关注] 阳春三月,春暖花开,化州城建新景象。

[复制链接]
发表于 2019-3-3 19:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
王笑风 发表于 2019-3-3 19:52
北岸汽车站是挂茂名交投的名,车队是化州人的,河西车站也一样

没这种事情
 楼主| 发表于 2019-3-3 20:01 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
极度愤怒 发表于 2019-3-3 19:42
北岸汽车站是正式国营车站

那天去北岸车站送人,看见招牌上写的是茂名交投有限公司北岸车站
发表于 2019-3-3 20:02 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东

没必要再为这个争,我可以很肯定跟你说,H1线是地方车队挂茂名交投的名义在搞
 楼主| 发表于 2019-3-3 20:05 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
爱国爱党 发表于 2019-3-3 18:49
太无语。好好一个记录化州建设的帖,变成一个地域争论的地方,一点都不尊重楼主,楼主以后都不要发这些帖了 ...

争论倒无所谓,搞人身攻击就实属不应该。对于这类帖子我是视而不见的,就当是给茂名论坛充人气吧
 楼主| 发表于 2019-3-3 20:12 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
罐于希望 发表于 2019-3-3 15:18
鉴江开发区就是化州向茂名发展的结果,20年前广伦山以东还只是农村。

目前化州市区扩容的主要方向是往南(杨梅)新机场方向了,机场大道、新机场、空港经济区、青鸟实验学校、某医疗养生医院、龙湾湖旅游度假区……反观,往东(茂名)方向这几年热度大降了
发表于 2019-3-3 20:32 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2019-3-3 20:12
目前化州市区扩容的主要方向是往南(杨梅)新机场方向了,机场大道、新机场、空港经济区、青鸟实验学校、 ...

鉴江开发区作为全市的行政中心,地位动摇不了,城东新区定位为高尚住宅区,只不过向东不会超过东方红,因为在东方红开垦了大块农田。化州两会刚刚结束,用了大篇幅写机场大道,空港经济区,官桥化橘红产业园。机场大道今年通车,开发商纷纷落户化州机场大道一带,空港经济区,广东弘明国际医养度假中心,青鸟教育城,下郭行金会,龙湾湖湿地公园等。另外,河西,官桥也是今后工业发展的重点之一,官桥化橘红产业园,高端碳酸钙工业园。新年一开始,省道284线罗江第二次施工招标,空港经济区,河西工业园批后公示。
发表于 2019-3-3 20:38 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2019-3-3 20:12
目前化州市区扩容的主要方向是往南(杨梅)新机场方向了,机场大道、新机场、空港经济区、青鸟实验学校、 ...

自从提出修建机场大道后化州已放弃向东发展了
发表于 2019-3-3 20:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
王笑风 发表于 2019-3-3 20:32
鉴江开发区作为全市的行政中心,地位动摇不了,城东新区定位为高尚住宅区,只不过向东不会超过东方红,因 ...

空港经济区,河西产业集聚区批后公示,图一是空港经济区的主要道路,表中杨良大道就是根据现有的工业大道进行扩建,工业大道是新建的快速路,图二是河西产业集聚区的主要道路
2019030332576881551616917828401.jpg
2019030332576881551616918032216.jpg
 楼主| 发表于 2019-3-3 20:46 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
罐于希望 发表于 2019-3-3 20:38
自从提出修建机场大道后化州已放弃向东发展了

我觉得是个正确战略,跟茂哥稳饭吃可能永远只有喝稀粥的份,往南靠新机场发展,才能增强自身的城市功能和独立性。廉江对湛江的态度值得化州学习。
发表于 2019-3-3 20:57 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2019-3-3 20:46
我觉得是个正确战略,跟茂哥稳饭吃可能永远只有喝稀粥的份,往南靠新机场发展,才能增强自身的城市功能和 ...

事实证明化州向南,沿机场大道发展的做法非常正确。就在机场大道一开工的时候,茂名就提出修茂化快线东延线,在西城布局大学城,目前还在和化州对接国道325线,也就是所谓的第二茂化快线。
 楼主| 发表于 2019-3-3 21:18 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
王笑风 发表于 2019-3-3 20:57
事实证明化州向南,沿机场大道发展的做法非常正确。就在机场大道一开工的时候,茂名就提出修茂化快线东延 ...

对于茂化同城或者说一体化发展,化州完全不必要过于热心。茂名想,化州配合对接就是了。化州自己够强大了,无论湛江或茂名都会主动找上门来拉拢
发表于 2019-3-3 21:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
如风而过 发表于 2019-3-3 21:18
对于茂化同城或者说一体化发展,化州完全不必要过于热心。茂名想,化州配合对接就是了。化州自己够强大了 ...

化州才不稀罕什么茂化同城,茂名两会,化州重点提了空港经济区,化橘红产业园。化州在东方红,百室塘开垦了大片水田,往东要么是工业区,要么是耕地,化州发展重点已经不可能向东了。不过茂化第二快线可以有,因为化州一向都很开放,规划了米字形公路。
 楼主| 发表于 2019-3-3 21:37 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
罐于希望 发表于 2019-3-3 20:38
自从提出修建机场大道后化州已放弃向东发展了

化州市区的主要腹地在化北及化州西南,目前往东扩容的推力已显不足,且往东只能永远跟在别人(茂南、电白,甚至高州)的屁股后面跑;往南、往新机场、湛江方向发展,则化州是茂名地区的前沿,战略地位完全不一样。所以,化州市区应重点谋划向南(杨梅,空港产业园、居住、休闲产业带)、向西(石湾,工业、物流)、向北(丽岗,旅游、生态休闲、居住)三个方向扩容。其实,这个也是顺应当前市场的选择,无非就是强化ZF的规划引导及加强财政、交通支持罢了。
发表于 2019-3-3 23:29 | 显示全部楼层 | 来自广东
如风而过 发表于 2019-3-3 20:46
我觉得是个正确战略,跟茂哥稳饭吃可能永远只有喝稀粥的份,往南靠新机场发展,才能增强自身的城市功能和 ...

@如风而过 你大哥廉江敢大声声对湛江说话是有底气的,在很多方面廉江在湛都占了很大比例,很多方面都占了湛江的三分之一,湛江列为主要工业中的小家电和家具都要靠廉江,在软硬条件方面,化州根本没资格和廉江比,只有大傻@王笑风 不知天高地厚{:1_990:}
发表于 2019-3-3 23:44 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
zbj988 发表于 2019-3-3 23:29
@如风而过 你大哥廉江敢大声声对湛江说话是有底气的,在很多方面廉江在湛都占了很大比例,很多方面都占了 ...

@zbj988廉江憨狗,在你大哥面前,你恶条毛
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册帐号

本版积分规则

友情链接:
返回顶部
返回列表 快速回复