强烈建议对洛湛铁路进行电气化和复线化改造，我很佩服省的部门答复

身-心-简

主题	强烈建议对洛湛铁路进行电气化和复线化改造
内容	在高铁大建设年代，高州信宜地区却并没有相关的高铁线路规划，唯一的岑茂铁路居然是洛湛铁路南段唯一没有进行电气化和复线化改造的线段，目前还是极其落后的内燃单线，高州信宜人民捐钱捐物建设的铁路居然沦落到天天晒太阳的下场！强烈建议对洛湛铁路岑茂段进行电气化和复线化改造，以高州信宜三百万人民的名义！
回复时间	2018-10-08 14:41
答复	您好！关于来信提出的问题，回复如下： 广茂铁路现由铁路总公司负责其运营等相关工作。目前，铁路总公司尚未启动广茂铁路电气化和复线化改造相关工作。对您提出的建议，我委将结合沿线经济社会发展需要、客货运需求情况和综合交通路网布局统筹研究，适时提请铁路总公司支持启动铁路电气化和复线化改造工作。 感谢您对广东省铁路建设事业的关心和支持！

身-心-简

洛湛广茂分不清？

蝶若幽龙

广东省都是以珠三角发展的

羞家

身-心-简 发表于 2019-3-16 15:55
洛湛广茂分不清？

你叼人地，人地肯定要狗急跳墙，乱说一通

身-心-简

2010年08月17日，随着铺轨机把洛湛铁路岑溪-茂名段的最后一节排轨铺在岑溪火车站的轨道上，洛湛铁路终于全线铺通，正式结束当时岑溪没有火车的历史。


　　如今，这条铁路线将电气化改造，这意味着，接下来岑溪火车站也能开通动车了。


　　关于洛湛铁路玉林至梧州段电气化改造工程


　　据了解，洛湛铁路玉林至梧州段电气化改造工程主要内容为对既有线162公里进行电气化改造，按照铁路I级标准建设，设计时速为140km/h，设15个车站，均为利用既有车站。


　　岑溪站、容县站和北流站基本站台和中间站台均抬高至1.25m，相应改建车站地下通道；岑溪北站、容县站和玉林东站各增加一处牵引变电所。


　　洛湛铁路玉林至梧州段电气化改造工程项目完成后，将解决玉林至广州间动车开行问题。


　　而对于梧州人来说，洛湛铁路玉梧段电气化改造完成后，梧州→岑溪之间就可以直接开通动车了，梧州→岑溪两地用时缩短至30分钟以内，这对于岑溪人来说，绝对就是非常利好的消息。


　　洛湛铁路玉林→梧州段电气化改造完成开通后，岑溪将结束没有动车开通的历史。

冷空气前锋

岑茂广茂都分不清

望星打挂

好多线路，看到头晕

怼怼怼

不是分不分清，而是上面默认岑茂是跟广茂搭配使用的，广茂没复线电气化，岑茂做了也没意义。就没考虑北上的情况

dglgliang

怼怼怼 发表于 2019-3-16 17:49
不是分不分清，而是上面默认岑茂是跟广茂搭配使用的，广茂没复线电气化，岑茂做了也没意义。就没考虑北上的 ...

岑茂电气化对茂名有意义，市区去信宜快，信宜来市区也快。还能不出站快速换乘！

小城与爱

都是些小编在回复，你真当真了

huko

根本就不知道有这条线的存在！

大明王朝

这个问政是在哪个地方的?

大明王朝

洛湛茂名段是茂名出资建设的?

身-心-简

大明王朝 发表于 2019-3-16 19:15
这个问政是在哪个地方的?

广东发改委

冷空气前锋

王子666 发表于 2019-3-16 18:36
都是些小编在回复，你真当真了

是临时工复制粘贴的