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[深读茂名] 氢能源首次写入政府工作报告!发展氢能源产业,茂名准备好了!

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茂名在这个产业

将迎来新的发展机遇

据经济之声《天下财经》报道,今年的政府工作报告在修改之后,增加了“推动充电、加氢等设施建设”这样一句话,引起市场关注,这是氢能源首次写入政府工作报告。业内认为,氢能产业或将迎来大繁荣。

茂名将如何把握这个机遇呢?

其实,对于茂名产业的高质量发展

许志晖书记已做了明确规划~

2019年全国两会期间,全国人大代表、茂名市委书记许志晖接受《中国经济周刊》记者专访透露了一个重要信息:下一步,茂名市将重点朝着高端精细化工、氢能新材料等方面布局。
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在采访中,许志晖书记提到,茂名有较国内其他城市更具竞争力的是氢气资源,发展氢能源产业具有比较优势。

比如,茂名石化一年产氢80多万吨,其中有相当的数量暂时是富余的,没有充分利用。

此外,从制氢、储氢的装备制造到管输系统,茂名的基础配套非常完善,在60年的化工产业发展中也积累了一大批化工人才。

许志晖还谈道,为推动茂名市氢能源产业发展,已委托南京大学编制了《茂名市氢能源技术产业发展规划》,“我们对氢能产业发展有客观、理性的认识,氢能产业要达到拐点需要一个过程,但我们对这个拐点的形成很有信心,也有足够的耐心。”
 楼主| 发表于 2019-3-20 16:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
发展氢能将会带来哪些改变?

我们一起来看看

我国供氢能力巨大 制氢产能可满足1亿辆车需求

除了修订后的政府工作报告,今年,天津、广东、浙江、吉林、云南、四川等多个省市也在地方政府工作报告里提到了发展氢能。
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氢能源为什么成了国家能源战略中的重点发展对象?

对此,全国政协委员、国家能源集团总经理凌文形象地描述了我国目前的“氢”能力:“第一种,煤制氢。按去年产能大致估算,我们中国已经有的制氢产能,如果是给新能源汽车用,可以供多少辆车呢?1亿辆!第二种,可再生能源制氢。我们现在因为技术原因,每年弃风、弃光、弃水甚至弃核,大致一年能弃1000亿度电。5度电就可以制1升氢。我们中国有巨大的供氢能力,所以这个未来非常有想象力。”

 楼主| 发表于 2019-3-20 16:11 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
好能源如何用?

国际能源署有个说法:发电、发热、促交通。从凌文的介绍可以了解到,氢能在发电、供热之外,还可以“直接”作为交通能源。广东国鸿氢能科技有限公司常务副总经理张哲军说,氢燃料电池的一个优势就在于电池能量密度很高,一般而言,一满瓶的氢气可以让普通氢燃料乘用车开上五六百公里。“按照美国能源局一份报告,氢燃料的能量密度能达到汽油和柴油的三倍,能达到锂电的十倍以上。

也因为这些特点,我们如果用在车用领域,它的续航里程会比较长,加氢的时间会比较短。它对环境、温度的适应性比较强,用起来就跟传统的燃油车差不多,消费者不需要改变自己用车的习惯,也不会存在续航焦虑的这个问题。”


 楼主| 发表于 2019-3-20 16:14 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
氢能源蓄力完毕 未来可期

产业链的发展需要基本的配套设施,政府在这其中扮演着非常重要的角色。业内认为,此次政府工作报告的修订标志着政府对氢能源利用的重视。在凌文看来,我国的氢能源胜在已经蓄力完毕,未来可期。通过有序发展,氢能源和燃料电池产业将实现“技术快速进步、创新成果爆发式涌现”。
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发表于 2019-3-20 16:19 | 显示全部楼层
氢能源车才是真正的新能源车,所谓的电动车历史比汽油车还久远,何来“新能源”的说法?!
发表于 2019-3-20 16:21 | 显示全部楼层
支持,好事,别放在市区就行了。
 楼主| 发表于 2019-3-20 16:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
新洲九街 发表于 2019-3-20 16:19
氢能源车才是真正的新能源车,所谓的电动车历史比汽油车还久远,何来“新能源”的说法?!

电动车里程打七折,水得一13,叫电动车跑个远程试试,充电太麻烦了。
 楼主| 发表于 2019-3-20 16:28 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
这领头羊的眼光真的很重要。高瞻远瞩~
把烂尾楼治理好就已经功德无量了,救一千多户兴和广场业主于水火,胜造七级浮屠
 楼主| 发表于 2019-3-20 16:33 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
一只大西瓜 发表于 2019-3-20 16:21
支持,好事,别放在市区就行了。

放市区开玩笑啊,你连扩容市区的地都没有。还指望人家企业肯干?这项目早就有计划放在高新区那边了。
发表于 2019-3-20 16:35 | 显示全部楼层
氢燃料电池就需要更多的电能,所以国家到处建*电站,这个可能是趋势。。。这个更成熟。
发表于 2019-3-20 16:37 | 显示全部楼层
@阿三不吹牛 好事,支持高新区发展,促进茂名本地经济建设,扩大茂名影响力。
好事,好事,加大研发和发明形产品。
 楼主| 发表于 2019-3-20 16:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
一只大西瓜 发表于 2019-3-20 16:21
支持,好事,别放在市区就行了。

茂名氢能产业基地规划选址位于茂名国家高新区西南片区,规划面积约5000亩,其中,氢电池生产项目43亩、氢能源车整车生产基地首期占地约800亩(预留1200亩)、氢能研究中心约15亩、汽车零配件产业园约2000亩。
为了配套氢能源产业的发展,我区积极引进清华大学、南京大学等国内氢能利用研发领域领域成果突出的高等院校和科研究机构。2018年5月20日,中氢科技氢能源高新技术研发中心在国信创谷三号厂房举行揭牌仪式。目前,该研究中心的生产示范线已完成,研发中心厂房平面图纸已确认,并通过了消防备案,即将开始施工建设;研发中心厂房外观效果设计目前也已完成,等待施工。2018年5月20日,南京大学昆山创新研究院、国家危险化学品质量监督检测中心(广东)签订合作协议,在茂名国家高新区共建燃料电池检测联合实验室,旨在依托南京大学团队在燃料电池领域的丰富经验和研究成果,结合国家危险化学品质量监督检验中心(广东)的检验检测方面的权威性和专业性共同在氢能及燃料电池关键材料、电堆系统、测试设备、检测检验方面开展相关的工作。目前该研究室前期工作正在加快推动。
2017年12月21日,高新区与中国能源签署了中氢科技氢燃料电池项目入园协议。根据协议,中氢科技氢燃料电池项目将落户高新区西南片区氢能产业基地内,占地约43亩,投资金额约5亿元。该项目于6月30日完成立项备案,土地招拍挂流程也正在加快推进。
以氢能源汽车为龙头的新能源汽车整车生产项目正在积极对接洽谈。我区积极接洽奇瑞新能源汽车生产项目,拟在西南片区规划占地面积1000亩,计划建设30万辆/年新能源汽车生产项目,其中大巴车整车生产约3万辆/年。该项目已进行多轮洽谈研究,目前处于协议的磋商阶段。
为了完善氢能产业基地的上下游产业链条,提高产业集群效应,在氢能产业基地中规划建设汽车零配件产业园,发展汽车零配件相关的塑胶、模具、注塑等汽车产业。产业园规划占地约2000亩,分三期建成。首期规划占地面积约1000亩,拟引进10-20家汽车零配件企业,产值每年约20-60亿元。
氢能及燃料电池汽车产业作为新兴产业,政府多次出台政策扶持文件。我国近年来陆续颁布了《能源技术革命创新行动计划》、《中国制造2025》、《“十三五”规划》等激励燃料电池技术研发的战略规划,广东省政府出台《关于加快推进新能源汽车产业创新发展的实施意见》,茂名市政府出台了《茂名市促进新能源汽车产业发展八条措施》等。
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 楼主| 发表于 2019-3-20 16:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP
茂名健康产业园选址位于茂名国家高新区东城片区,位于共青河新城、茂名省运会奥体中心的东北角约3公里处,毗邻市民中心、市会展中心,周边六公里半径范围内有两个高速公路口,距离茂名高铁站约18公里,计划年内动工建设的350时速广湛高铁在地块北边约3公里处建站,交通四通八达,城市配套完善。
茂名健康产业园以“健康中国,造福百姓”为主旨,以茂名历史文化名人“潘茂名”人物形象为园区标志,突出弘扬茂名“好心精神”和发挥茂名南药资源优势两大特色建园,规划占地面积约6000亩(一期约4000亩,二期约2000亩),主要规划建设南药健康小镇(南药谷)、医养产业区、总部经济区、口腔健康产业园、潘茂名广场、科技创新区(潘茂名健康产业科研中心)、健康产品展览交易区。目前,已征收土地约1200亩,香雪(茂名)智慧中医、美国JC MED LLC公司的雨生红球藻、深圳致美口腔等项目正在洽谈推进。
健康产业园东南边约6公里处建成了茂名健康职业学院,是“国家级护理专业紧缺人才培养培训基地”,占地面积约220亩,开设有护理、卫生保健、妇幼卫生、药剂、医学检验、中药学、中医康复保健等19个专业,在校生近一万多人,可为茂名健康产业发展培养输送人才,与茂名健康产业城形成产学研互动良好局面。
与此同时,在茂名国家高新区南山片区已经建成了占地约583亩的食品药品产业区,形成了“三食六药”的产业格局,建成投产食品企业3家:粮丰园、金维牛奶、新威龙,已建成医药项目1个:恒福医药,正在建设医药项目3个:三环医药园建设项目、广东绿恒药谷项目、大参林生产基地,拟建医药项目2个:九州通集团医药物流中心项目、华润医药物流中心项目。
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