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楼主: 啊兔仔

[今日关注] 深茂高铁

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 楼主| 发表于 2019-3-29 15:56 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东

就是那个时间看见的
发表于 2019-3-29 16:58 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
不同厢的,别老盯自己一厢都是茂名的
 楼主| 发表于 2019-3-29 17:42 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
一线江湖 发表于 2019-3-29 16:58
不同厢的,别老盯自己一厢都是茂名的

往湛江方向的车厢里确实是空荡荡的呀,你为什么不相信?{:1_992:}
发表于 2019-3-29 19:01 | 显示全部楼层 | 来自广东
愿意心痛苦 发表于 2019-3-29 12:15
真羡慕厦深、南广、贵广那些跟深茂同等级甚至高一级的铁路,人家才是真正的平民价。不像抢铁在广东大肆渔 ...

对阿,身为广东人一分子的粤西居然没有享受到广铁的福利,外省人把持的广铁把钱都丢外省去了,广州到南宁,广州到贵阳,广州去厦门,便宜车多,深圳北到粤西居然只有一趟过境车还是早上6点多的,这不是欺负人吗???
发表于 2019-3-29 19:20 | 显示全部楼层 | 来自广东
不很正常吗?广州往西一路下客,过了茂名空车不很正常么?去海南和西南的车也差不多如此
发表于 2019-3-29 20:00 | 显示全部楼层 | 来自广东
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2019-3-29 21:19 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
早起的害虫 发表于 2019-3-29 11:24
666,,抢铁宁可空车也不愿意降价,其它动车同样里程150元左右,抢铁要收228元,茂名到广州其它地方的动车收11 ...

只能恶性循环。贵,少人坐;少人坐,减少车次;减少车次,不方便,更少人坐……
发表于 2019-3-29 21:21 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
早起的害虫 发表于 2019-3-29 11:24
666,,抢铁宁可空车也不愿意降价,其它动车同样里程150元左右,抢铁要收228元,茂名到广州其它地方的动车收11 ...

国企的尿性就是这样……所以,真正放开市场平等竞争的话,国企没有多少家不倒闭的……
发表于 2019-3-29 21:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自澳门
玉都山城 发表于 2019-3-29 19:01
对阿,身为广东人一分子的粤西居然没有享受到广铁的福利,外省人把持的广铁把钱都丢外省去了,广州到南 ...

抢铁在广东甚至全国名声都臭到死。
发表于 2019-3-29 21:26 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
13631260271 发表于 2019-3-29 14:34
人家是国铁 国家铁路

深茂铁路现在不是国铁,是按照城际铁路标准收费
发表于 2019-3-29 22:23 | 显示全部楼层 | 来自广东
列车一路向西主要三个地区人坐,过了两个地区(难道阳江茂名人不下车),还剩下一个地区你想有几多人。遂溪湛江好多私营大巴平时都是60-80蚊而已回到市区各处,唔系日假日有人会做水鱼嘛。当然你可以讲系无钱坐水鱼号,我想人家也是无意见的。
发表于 2019-3-29 22:25 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
南广,贵广是有政策扶持的倾斜造成价格不高,夏深线建设的时候人工,物料,征地成本与江湛线不可同日而语,茂名到新会这条新建的线路成本高,注定了价格不会低,而且一旦江门到深圳北的主线,广州东支线打通了,才是真正发挥这条线路运能和效力的时候。
发表于 2019-3-30 01:54 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自广东
难怪水鱼号贵,原来平时都是运凳子,铁总早就预测到粤西高铁没人座,亏惨
发表于 2019-3-31 11:27 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线苹果版茂名在线APP | 来自湖北
车型还没换回来?现在这种有一半的人需要倒着坐吧
发表于 2019-3-31 12:39 | 显示全部楼层 |来自:茂名在线安卓版茂名在线APP | 来自广东
这是动车,如果这是高铁,哪广湛高铁不是重复路线了吗?
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