茂名站与茂名南站，客源的差别有多大？

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广湛最新线路镇楼。

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如图，吴川将来有与深湛线并站可能。

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再发张旧图，深湛线的塘缀站、广湛线的机场站，两站与新机场的距离差别不大。如果将来启用塘缀站作为机场站，那么来从茂名站来的客源，会不会比广湛线的茂名南站多呢？

真圣凌人

以后肯定有茂名站到广州站的动车，  能多开几班就好！

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不用投，深圳线茂名站，广州线茂名南，必须的。两站距离都没有10公里。

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深江没做好前茂名南必须的

电白老汉

军港之夜 发表于 2019-4-1 16:52
如图，吴川将来有与深湛线并站可能。

你睁个眼看看，湛西和湛北，又离得几远？日间费劲心思想特显湛江优越，次次打脸

电白老汉

军港之夜 发表于 2019-4-1 16:52
如图，吴川将来有与深湛线并站可能。

并你**，图上的很近，实际距离差十几二十公里咯

山河故人0668

看你目地的是深圳还是北上

dglgliang

电白老汉 发表于 2019-4-1 17:50
并你**，图上的很近，实际距离差十几二十公里咯

就是，此人脑*

电白老汉

军港之夜 发表于 2019-4-1 16:52
如图，吴川将来有与深湛线并站可能。

以后高铁在湛北下完车鬼都没一个了，设一个湛西废站

文宇008

茂名的事，让你宇宙三费心了，茂名站，茂名南站都会是粤西最大的客运站的

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电白老汉 发表于 2019-4-1 17:50
并你麻痹，图上的很近，实际距离差十几二十公里咯

眼瞎还是心瞎，吴川站的深湛线与广湛线差十几二十公里，然后茂名站与茂名南站只差5公里。

MrC

50多块的火车能开多几趟就好了，经常没票的，时间不紧的话，买个硬卧都不到100，睡一觉，就到茂名或广州了，不知多好?

茂东新区

南站客源肯定会有，因为大家奔着这个高铁速度去的。很远都可能会去，但这种高铁选址合理吗？远离城市，建在大农村，导致交能成本，出行成本，时间成本大大增加，无脑的选址，不知道是哪个番薯选的地方，可以搞茂名南站，但不要超过市区5公里远。