以后三茂铁路的普通列车要经广珠进广州了

Vincent-Ou

huaxy 发表于 2019-5-16 15:14
茂名800多万人要到在共青河的茂名南站搭高铁才能进入广州市中心广州站了？

按目前广湛在马踏并站的情况来看，就是为了从茂名站发车经马踏转广湛进广州，以后茂名站应该是有部分车发去广州的，但不会多，大部分车次还是在茂名南，届时茂名站主要办理普速列车和深圳方向的动车

小花

不要太贵就好。

Vincent-Ou

小花 发表于 2019-5-16 15:28
不要太贵就好。

200动车就181票价，350高铁，铁定两百多

Vincent-Ou

风继续 发表于 2019-5-16 15:21
你个人想法而已，实际上是茂名南走广湛入广州，茂名站走深茂去深圳。

马踏并站就有开行条件，有几趟也不奇怪，但肯定不会多的，这是必然，不然抢铁还怎么抢钱

huaxy

Vincent-Ou 发表于 2019-5-16 15:26
按目前广湛在马踏并站的情况来看，就是为了从茂名站发车经马踏转广湛进广州，以后茂名站应该是有部分车发 ...

哦{:1_1015:}{:1_1015:}

风继续

Vincent-Ou 发表于 2019-5-16 15:33
马踏并站就有开行条件，有几趟也不奇怪，但肯定不会多的，这是必然，不然抢铁还怎么抢钱

有2-3趟不奇怪，总之就是少，以后深茂方向主要是进茂名站，广湛线主要是茂名南，茂名站落后了。

Vincent-Ou

风继续 发表于 2019-5-16 15:35
有2-3趟不奇怪，总之就是少

那是自然，你仔细捋捋就知道了，普速直接是进不了佛山市中心，广州棠溪还好一点，不算很远，变相逼你们去搭广湛金鱼号！

风继续

Vincent-Ou 发表于 2019-5-16 15:37
那是自然，你仔细捋捋就知道了，普速直接是进不了佛山市中心，广州棠溪还好一点，不算很远，变相逼你们去 ...

水鱼号和金鱼号都是广铁的，票价会一致，不会竞争，以后化州人会到吴川站坐高铁，毕竟是350

Vincent-Ou

风继续 发表于 2019-5-16 15:40
水鱼号和金鱼号都是广铁的，票价会一致，不会竞争，以后化州人会到吴川站坐高铁，毕竟是350

以后的广湛妥妥两百多rmb，比现在的200动车不只贵一点，如果深江同步建成，估计广湛建成之日就是现在动车停走广珠城轨进广州南站之时，到时连选择181块钱动车的机会都没有，而B你们去茂名南搭金鱼号还可以促进共青河新城的发展，一举多得！

掠过云霄

如果到时茂名站能引入350，那茂名南站就剩下电白人坐了。

风继续

Vincent-Ou 发表于 2019-5-16 15:51
以后的广湛妥妥两百多rmb，比现在的200动车不只贵一点，如果深江同步建成，估计广湛建成之日就是现在动车 ...

水鱼号和金鱼号不会在票价方面竞争的，就像广深高铁和广深喝血号

刘敏洁

进入禅城区于现有佛山站西侧设佛山站（改造既有佛山站作为高铁客站）。

刘敏洁

罐于希望 发表于 2019-5-15 22:35
以后普铁不停佛山了？

进入禅城区于现有佛山站西侧设佛山站（改造既有佛山站作为高铁客站）。

茂名高铁佬

星动天下 发表于 2019-5-16 13:25
高铁佬，广珠铁路和丹佛连接线有乜嘢风声嘛？

可能难产，给广湛让线位。江茂一丹灶一佛山西一广州火车站。广湛目的地是广州火车站，深茂支线目的地也是广州火车站的话，你想想，这二条重叠线路还可能这样走吗?

茂名高铁佬

星动天下 发表于 2019-5-16 13:25
高铁佬，广珠铁路和丹佛连接线有乜嘢风声嘛？

以后广湛目的地广州火车站。深茂目的地1广州南，2深圳。深茂可能很难再广州火车站了吧。二条线可以这样争客流?。深茂2.5小时，广湛1.5小时。二条线怎么弄价格呢{:1_991:}