茂名应加强一路一带陆路交通的对接广西高速深中深珠西延线是重中之重

散羞

茂名没有高铁区域中心，来个高速交汇中心也不错，对发展物流，旅游，工业等等都有帮助，就看茂名怎么选择了

羞家

散羞 发表于 2019-7-29 12:21
茂名没有高铁区域中心，来个高速交汇中心也不错，对发展物流，旅游，工业等等都有帮助，就看茂名怎么选择了

如果茂名争气少少早就不是今天这样了

缘未了

南深高铁，粤西还是放弃吧，你那个罗阳或者春湾方向经过“岩溶发育区”，而且春湾设站，加上恩平/开平设站也争不过云浮南/新兴南、新干线机场、高明、鹤山，所以放弃吧。
或许将来比选线路中还有一条经阳江市区的，这条还有点竞争力，毕竟经过一个地级市市区，但相当于云浮市区+佛山高明区+新干线机场，根本就没任何优势。

而且南深高铁可借用广湛高铁的新干线机场站，形成南广二线（还比较顺直），而且南广二线还能直接进入佛山中心城区的佛山站、广州中心城区的广州站。
所以无论是广佛，还是广西，都不会站在粤西这边的。

牛古gu

向南向海政策让茂府不能正视发展空间了，所谓的中高高速搭上博贺港支线就是很好的例子。

牛古gu

缘未了 发表于 2019-7-29 12:46
南深高铁，粤西还是放弃吧，你那个罗阳或者春湾方向经过“岩溶发育区”，而且春湾设站，加上恩平/开平 ...

广湛高铁不选北线高信二市的高铁梦已破

缘未了

牛古gu 发表于 2019-7-29 12:56
广湛高铁不选北线高信二市的高铁梦已破

所以你们只能争取茂名北上的高铁了，例如永湛，或者洛湛电气化
这一区域的东西走向的高铁除了南深、赣深的西延线(深珠阳)，没了

哦哦哦哦哦哦哦

没钱，搞啥？

羞家

牛古gu 发表于 2019-7-29 12:48
向南向海政策让茂府不能正视发展空间了，所谓的中高高速搭上博贺港支线就是很好的例子。

谁人成为历史的罪人很快就会知道了

羞家

缘未了 发表于 2019-7-29 12:46
南深高铁，粤西还是放弃吧，你那个罗阳或者春湾方向经过“岩溶发育区”，而且春湾设站，加上恩平/开平 ...

发错不作高铁任何讨论

羞家

哦哦哦哦傻逼 发表于 2019-7-29 13:25
没钱，搞啥？

无钱就不能规划了？连规划都无又点样去建设？

三月三

化北的确有点尴尬应该有一横向高速

羞家

三月三 发表于 2019-7-29 14:42
化北的确有点尴尬应该有一横向高速

化北高西高中北就很需要

茂名高铁佬

人家准备开除三地了，人口可减少500多万，人均GdP翻一翻

茂名高铁佬

还争个毛{:1_1002:}{:1_1002:}{:1_1002:}

羞家

茂名高铁佬 发表于 2019-7-29 16:03
人家准备开除三地了，人口可减少500多万，人均GdP翻一翻

他想我们更想