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[今日关注] 博贺湾大桥建设如火如荼!那么东接博贺港,西接水东港的连接线进展如何了?

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发表于 2019-8-1 17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、广东滨海旅游公路茂名段之博贺湾大桥
博贺湾大桥及连接线工程是连通博贺、电城两个片区的重要交通枢纽,项目路线全长4.956公里。大桥建成后,博贺新港区与水东港区将实现连通,可以有力地助推茂名市滨海区的发展。博贺湾大桥是一项景观工程,有利于滨海旅游资源的整合开发和滨海黄金旅游带的形成,该项目既是滨海发展带上的重要节点,又是东组团博贺湾新城片区联系东北部商住区与南部度假岛的重要枢纽,大桥的建成将大大加快滨海新城的崛起。同时,大桥的建成将大大缩短博贺镇与电城镇的距离,方便两地人民的交通出行,圆几代人的出行夙愿,是一项重大的民生工程。 0b762a3bf73c99a95bf98b326e5e4b4e.jpg


2、广东滨海旅游公路茂名段之清福港大桥
清福港大桥全长1086.4米,跨海长度580米,按设计速度60km/h的双向六车道一级公路标准建设,主桥桥型中承式拱桥,造型元素取自海丝之路,与清福港起伏的波浪相互辉映,设计主题为“海丝铸梦”,寓意茂名续写21世纪海上丝绸之路上新辉煌
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3、广东滨海旅游公路茂名段之(博贺湾大桥至水东湾大桥一级公路
博贺湾大桥西侧引道,起点桩号为K28+945(延续广东滨海旅游公路茂名段桩号,下同),路线由东往西基本沿海岸线走向,途经面前坡、新屋仔、那尾村、龙山镇、西葛、青福港、青潭尾,终点接水东环城东路,终点桩号为K47+650,路线全长约18.7公里。沿线结合慢行系统、驿站、服务区、港湾式停车场、观景平台等规划,按一级公路双向六车道标准建设,设计时速60公里/小时,路基宽度33.5米,采用沥青混凝土路面。总投资估算约14.8亿元,其中建安费约9.5亿元
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 楼主| 发表于 2019-8-1 17:05 | 显示全部楼层
航拍下的博贺半岛真美,令人更加期待博贺湾大桥和广东滨海旅游公路的建设。

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 楼主| 发表于 2019-8-1 17:11 | 显示全部楼层
茂名第一条沿海公路?东接博贺湾大道的连接线进展尚可,但是要赶在国庆与博贺湾大桥同步投用还要努力!

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 楼主| 发表于 2019-8-1 17:12 | 显示全部楼层
在沿海驱车体验真的不错,很期待!

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继续上图咯
拜倒在楼主的西装裤下
 楼主| 发表于 2019-8-1 17:14 | 显示全部楼层
从博贺湾大桥东岸的电城镇眺望西岸的博贺镇
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 楼主| 发表于 2019-8-1 17:16 | 显示全部楼层
希望能够加快推进博贺湾大桥至水东湾大桥14公里的西连接线建设!
喜欢~,下次有这样的好内容,记得分享哦
广东规划的那条滨海公路看起来真不错
楼主系收ZF工资,日日出去巡的吗{:1_991:}
发表于 2019-8-1 18:14 | 显示全部楼层
非常好!
发表于 2019-8-1 18:16 | 显示全部楼层
应该很有用比高铁连接高信化跟有用
发表于 2019-8-1 19:07 | 显示全部楼层
水东湾大桥的位置真不能理解,按正常来说清福港大桥这个位置又省钱又旺血,为何要做在现在的位置呢?
很不错
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