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楼主: wtn

[今日关注] 珠三角的高速都块密过蜘蛛网了

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如风而过 发表于 2019-8-13 20:52
珠三角的高速以后增加会非常有限,毕竟要找高速线位是越来越困难,不是钱的问题;目前在推进大湾区战略, ...

怕是10年内都难。
ikonw 发表于 2019-8-13 20:46
茂名算好了,以前那么一丢丢,现在都超过湛江了,湛江趁着省运会一心城建,茂名那段时间各种高速,才超了 ...

很快湛江又超过茂名了,玉湛,汕湛吴川支线,东雷,等,,,茂名这一两年只有罗信在建,新建的都无
如风而过 发表于 2019-8-13 20:52
珠三角的高速以后增加会非常有限,毕竟要找高速线位是越来越困难,不是钱的问题;目前在推进大湾区战略, ...

珠三角是找不到工程的建设,才把目标转向东西北,现在珠三角又出了大湾区,投入资金又转回珠三角
希望茂名当局重视H3,Z2与H4,Z5这四条高速。2.3是在规划中了,只应加快4.5的线路规划就行,尽快规划上报列人省的高速规划
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如风而过 发表于 2019-8-13 20:52
珠三角的高速以后增加会非常有限,毕竟要找高速线位是越来越困难,不是钱的问题;目前在推进大湾区战略, ...

感觉汪还是不错的,可惜
茂名对比一下
发表于 2019-8-14 05:53 | 显示全部楼层
还真的有,反正我每次去的时候,就没有一次可以畅快的

发表于 2019-8-14 08:49 | 显示全部楼层
羞家 发表于 2019-8-13 22:26
希望茂名当局重视H3,Z2与H4,Z5这四条高速。2.3是在规划中了,只应加快4.5的线路规划就行,尽快规划上报列 ...

自己找到投资者就可以建
gqsfool 发表于 2019-8-14 08:49
自己找到投资者就可以建

说笑吧。你以为港珠澳大桥、黄茅海大桥就有投资者愿意投资?还不是阿公的钱占大头?
发表于 2019-8-14 09:26 | 显示全部楼层
再过多两年,你就知道少了
发表于 2019-8-14 09:26 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2019-8-14 09:23
说笑吧。你以为港珠澳大桥、黄茅海大桥就有投资者愿意投资?还不是阿公的钱占大头?

都是阿公的!
但要想快,就自己找投资者
好像中开高速就是江门自己找投资者
还有江门提出的银洲湖高速直接江门的国资企业去投资
如果等省交通集团,有排等
发表于 2019-8-14 10:06 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2019-8-13 20:52
珠三角的高速以后增加会非常有限,毕竟要找高速线位是越来越困难,不是钱的问题;目前在推进大湾区战略, ...

你睇到嘢,粤东西北的基建,就是来广东之后推动的,他一调走,好多项目都推不动了。
发表于 2019-8-14 10:08 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2019-8-14 09:23
说笑吧。你以为港珠澳大桥、黄茅海大桥就有投资者愿意投资?还不是阿公的钱占大头?

明摆着是亏钱的项目,私人投资者都是没有兴趣去投钱的。
发表于 2019-8-14 10:08 | 显示全部楼层
石鼓农村仔 发表于 2019-8-14 10:06
你睇到嘢,粤东西北的基建,就是胡老大来广东之后推动的,他一调走,好多项目都推不动了。

沿海公路不是在动?你们茂名第一个受惠
发表于 2019-8-14 10:09 | 显示全部楼层
如风而过 发表于 2019-8-13 20:52
珠三角的高速以后增加会非常有限,毕竟要找高速线位是越来越困难,不是钱的问题;目前在推进大湾区战略, ...

说的很对,以后差价会越来愈大,看起来像两个省。
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